ドライバー別 » F1グランプリ全リザルト |
Chris Amon | ||
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| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | ローラ Mk4A & クライマックス V8 | D | (15) | - | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 15 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 12 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 15 | 7 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 14 | 7 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 14 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | (15) | - | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | ロータス 24 & BRM V8 | D | 19 | Ret | ||||
| D : ダンロップ | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | ロータス 25 & BRM V8 | D | DNQ | - | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 13 | 5 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 11 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 14 | 10 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 11 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | D | 9 | 11 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | ロータス 25 & クライマックス V8 | D | 17 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | ロータス 25 & BRM V8 | D | 11 | Ret | ||||
| Rd.10 · メキシコ | クリス・エイモン | Δ | D | 12 | Ret | ||||
| D : ダンロップ | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | ロータス 25 & BRM V8 | D | 8 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | ブラバム BT3 & BRM V8 | D | (19) | - | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | ロータス 25 & BRM V8 | D | 15 | Ret | ||||
| D : ダンロップ | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | クーパー T81 & マセラーティ V12 | D | 7 | 8 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | ブラバム BT11 & BRM V8 | - | DNQ | - | ||||
| D : ダンロップ / - : | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | フェラーリ 312 & フェラーリ V12 | F | 14 | 3 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 9 | 4 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 5 | 3 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 7 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 6 | 3 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 8 | 3 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 4 | 6 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 4 | 7 | ||||
| Rd.10 · アメリカ | クリス・エイモン | Δ | F | 4 | Ret | ||||
| Rd.11 · メキシコ | クリス・エイモン | Δ | F | 2 | 9 | ||||
| F : ファイアストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | フェラーリ 312 & フェラーリ V12 | F | 8 | 4 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | PP | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | PP | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | PP | 6 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 5 | 10 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 3 | 2 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 2 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 3 | Ret | ||||
| Rd.10 · カナダ | クリス・エイモン | Δ | F | 2 | Ret | ||||
| Rd.11 · アメリカ | クリス・エイモン | Δ | F | 4 | Ret | ||||
| Rd.12 · メキシコ | クリス・エイモン | Δ | F | 2 | Ret | ||||
| F : ファイアストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | フェラーリ 312 & フェラーリ V12 | F | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 2 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 2 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 4 | 3 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 5 | Ret | ||||
| F : ファイアストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | マーチ 701 & フォード コスワースDFV-V8 | F | 2 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 2 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 3 | 2 | 1 | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 4 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 3 | 2 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 17 | 5 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 6 | 8 | ||||
| Rd.10 · イタリア | クリス・エイモン | Δ | F | 18 | 7 | ||||
| Rd.11 · カナダ | クリス・エイモン | Δ | F | 6 | 3 | ||||
| Rd.12 · アメリカ | クリス・エイモン | Δ | F | 5 | 5 | ||||
| Rd.13 · メキシコ | クリス・エイモン | Δ | F | 5 | 4 | ||||
| F : ファイアストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | マートラ MS120B & マートラ V12 | G | 2 | 5 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 3 | 3 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 4 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 9 | 5 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 9 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 16 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | PP | 6 | ||||
| Rd.10 · カナダ | クリス・エイモン | Δ | G | 5 | 10 | ||||
| Rd.11 · アメリカ | クリス・エイモン | Δ | G | 8 | 12 | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | マートラ MS120C & マートラ V12 | G | 12 | DNS | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 13 | 15 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 6 | 6 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 13 | 6 | 1 | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | マートラ MS120D & マートラ V12 | G | PP | 3 | 1 | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | マートラ MS120C & マートラ V12 | G | 17 | 4 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | マートラ MS120D & マートラ V12 | G | 8 | 15 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 6 | 5 | ||||
| Rd.10 · イタリア | クリス・エイモン | Δ | G | 2 | Ret | ||||
| Rd.11 · カナダ | クリス・エイモン | Δ | G | 10 | 6 | ||||
| Rd.12 · アメリカ | クリス・エイモン | Δ | G | 7 | 15 | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | テクノ PA123 & テクノ F12 | F | 15 | 6 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 12 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | 29 | Ret | ||||
| Rd.10 · オランダ | クリス・エイモン | Δ | F | 19 | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | クリス・エイモン | テクノ E731 & テクノ F12 | F | WD | - | ||||
| Rd.14 · カナダ | クリス・エイモン | ティレル 005 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 11 | 10 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | クリス・エイモン | Δ | G | 12 | WD | ||||
| F : ファイアストン / G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | エイモン AF1 & フォード コスワースDFV-V8 | F | 23 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | F | WD | - | ||||
| Rd.11 · ドイツ | クリス・エイモン | Δ | F | DNQ | - | ||||
| Rd.13 · イタリア | クリス・エイモン | Δ | F | DNQ | - | ||||
| Rd.14 · カナダ | クリス・エイモン | BRM P201 & BRM V12 | F | 25 | NC | ||||
| Rd.15 · アメリカ | クリス・エイモン | Δ | F | 12 | 9 | ||||
| F : ファイアストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd.12 · オーストリア | クリス・エイモン | エンサイン N175 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 23 | 12 | ||||
| Rd.13 · イタリア | クリス・エイモン | Δ | G | 19 | 12 | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
クリス・エイモン | エンサイン N174 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 18 | 14 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 17 | 8 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | エンサイン N176 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 10 | 5 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 12 | 13 | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 3 | Ret | ||||
| Rd. |
クリス・エイモン | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd.10 · ドイツ | クリス・エイモン | Δ | G | 17 | Ret | ||||
| Rd.14 · カナダ | クリス・エイモン | ウイリアムズ FW05 & フォード コスワースDFV-V8 | G | (26) | - | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||