ドライバー別 » F1グランプリ全リザルト |
Hans-Joachim Stuck | ||
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| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | マーチ 741 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 23 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 13 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 7 | 5 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 13 | 4 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 10 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 9 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 22 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | DNQ | - | ||||
| Rd.10 · イギリス | H-J.シュトゥック | Δ | G | 9 | Ret | ||||
| Rd.11 · ドイツ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 20 | 7 | ||||
| Rd.12 · オーストリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 15 | 11 | ||||
| Rd.13 · イタリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 18 | Ret | ||||
| Rd.14 · カナダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 23 | Ret | ||||
| Rd.15 · アメリカ | H-J.シュトゥック | Δ | G | DNQ | - | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd.10 · イギリス | H-J.シュトゥック | マーチ 751 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 14 | Ret | ||||
| Rd.11 · ドイツ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 7 | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 4 | Ret | ||||
| Rd.13 · イタリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 16 | Ret | ||||
| Rd.14 · アメリカ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 13 | 8 | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | マーチ 761 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 14 | 4 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 17 | 12 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 18 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 17 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 15 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 6 | 4 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 20 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 17 | 7 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 17 | Ret | ||||
| Rd.10 · ドイツ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 4 | Ret | ||||
| Rd.11 · オーストリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 11 | Ret | ||||
| Rd.12 · オランダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 18 | Ret | ||||
| Rd.13 · イタリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd.14 · カナダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| Rd.15 · アメリカ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 6 | 5 | ||||
| Rd.16 · 日本 | H-J.シュトゥック | Δ | G | 18 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | マーチ 761B & フォード コスワースDFV-V8 | G | 18 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | ブラバム BT45B & アルファロメオ F12 | G | 17 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 13 | 6 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 18 | 6 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 5 | 10 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 13 | Ret | ||||
| Rd.10 · イギリス | H-J.シュトゥック | Δ | G | 7 | 5 | ||||
| Rd.11 · ドイツ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 5 | 3 | ||||
| Rd.12 · オーストリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 4 | 3 | ||||
| Rd.13 · オランダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 19 | 7 | ||||
| Rd.14 · イタリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 11 | Ret | ||||
| Rd.15 · アメリカ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 2 | Ret | ||||
| Rd.16 · カナダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 13 | Ret | ||||
| Rd.17 · 日本 | H-J.シュトゥック | Δ | G | 4 | 7 | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | シャドウ DN8 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 18 | 17 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 9 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | DNQ | - | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | シャドウ DN9 & フォード コスワースDFV-V8 | G | (23) | - | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 17 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 20 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 24 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 20 | 11 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 20 | 11 | ||||
| Rd.10 · イギリス | H-J.シュトゥック | Δ | G | 18 | 5 | ||||
| Rd.11 · ドイツ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 24 | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 23 | Ret | ||||
| Rd.13 · オランダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 18 | Ret | ||||
| Rd.14 · イタリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 17 | Ret | ||||
| Rd.15 · アメリカ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 14 | Ret | ||||
| Rd.16 · カナダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | ATS D1 & フォード コスワースDFV-V8 | G | DNQ | - | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 24 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 24 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | ATS D2 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 21 | DSQ | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 21 | 14 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 20 | 8 | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | 12 | Ret | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | WD | - | ||||
| Rd. |
H-J.シュトゥック | Δ | G | DNQ | - | ||||
| Rd.10 · ドイツ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 23 | Ret | ||||
| Rd.11 · オーストリア | H-J.シュトゥック | ATS D3 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 18 | Ret | ||||
| Rd.12 · オランダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 15 | Ret | ||||
| Rd.13 · イタリア | H-J.シュトゥック | Δ | G | 15 | 11 | ||||
| Rd.14 · カナダ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 12 | Ret | ||||
| Rd.15 · アメリカ | H-J.シュトゥック | Δ | G | 14 | 5 | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||