ドライバー別 » F1グランプリ全リザルト |
Jochen Mass | ||
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| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | サーティース TS14A & フォード コスワースDFV-V8 | F | 14 | Ret | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ヨッヘン・マス | Δ | F | 15 | 7 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ヨッヘン・マス | Δ | F | 16 | Ret | ||||
| F : ファイアストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | サーティース TS16/2 & フォード コスワースDFV-V8 | F | 18 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | F | 10 | 17 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | F | 17 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | F | 18 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | F | 26 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | F | WD | - | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | F | 22 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | F | 20 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | サーティース TS16/3 & フォード コスワースDFV-V8 | F | 18 | Ret | ||||
| Rd.10 · イギリス | ヨッヘン・マス | Δ | F | 17 | 14 | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ヨッヘン・マス | Δ | F | 10 | Ret | ||||
| Rd.14 · カナダ | ヨッヘン・マス | マクラーレン M23 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 12 | 16 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 20 | 7 | ||||
| F : ファイアストン / G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | マクラーレン M23 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 13 | 14 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 10 | 3 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 16 | 6 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 11 | Win | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 15 | 6 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 15 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 14 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 7 | 3 | 1 | |||
| Rd.10 · イギリス | ヨッヘン・マス | Δ | G | 10 | 7 | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | 9 | 4 | ||||
| Rd.13 · イタリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | 5 | Ret | ||||
| Rd.14 · アメリカ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 9 | 3 | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | マクラーレン M23 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 6 | 6 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 4 | 3 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 14 | 5 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 4 | Ret | 1 | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 18 | 6 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 11 | 5 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 13 | 11 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 14 | 15 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 12 | Ret | ||||
| Rd.10 · ドイツ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 9 | 3 | ||||
| Rd.11 · オーストリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | 12 | 7 | ||||
| Rd.12 · オランダ | ヨッヘン・マス | マクラーレン M26 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 15 | 9 | ||||
| Rd.13 · イタリア | ヨッヘン・マス | マクラーレン M23 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 28 | Ret | ||||
| Rd.14 · カナダ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 11 | 5 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 17 | 4 | ||||
| Rd.16 · 日本 | ヨッヘン・マス | Δ | G | 12 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | マクラーレン M23 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 4 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 13 | 5 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 15 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 9 | 4 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 9 | 4 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 9 | 2 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 7 | 9 | ||||
| Rd.10 · イギリス | ヨッヘン・マス | マクラーレン M26 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 11 | 4 | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 13 | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | 9 | 6 | ||||
| Rd.13 · オランダ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 14 | Ret | ||||
| Rd.14 · イタリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | 9 | 4 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 15 | Ret | ||||
| Rd.16 · カナダ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 5 | 3 | ||||
| Rd.17 · 日本 | ヨッヘン・マス | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | ATS HS1 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 13 | 11 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 20 | 7 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 16 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 16 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | DNQ | - | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 16 | 11 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 17 | 9 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 19 | 13 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 25 | 13 | ||||
| Rd.10 · イギリス | ヨッヘン・マス | Δ | G | 26 | NC | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 22 | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | DNQ | - | ||||
| Rd.13 · オランダ | ヨッヘン・マス | Δ | G | DNQ | - | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | アロウズ A1B & フォード コスワースDFV-V8 | G | 14 | 8 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 19 | 7 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 20 | 12 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 13 | 9 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 17 | 8 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 22 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 8 | 6 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | アロウズ A2 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 22 | 15 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 20 | Ret | ||||
| Rd.10 · ドイツ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 18 | 6 | ||||
| Rd.11 · オーストリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | 20 | Ret | ||||
| Rd.12 · オランダ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 18 | 6 | ||||
| Rd.13 · イタリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | 21 | Ret | ||||
| Rd.14 · カナダ | ヨッヘン・マス | Δ | G | DNQ | - | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ヨッヘン・マス | Δ | G | DNQ | - | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | アロウズ A3 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 14 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 16 | 10 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 19 | 6 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 17 | 7 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 13 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 15 | 4 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 15 | 10 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 24 | 13 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | G | 17 | 8 | ||||
| Rd.10 · オーストリア | ヨッヘン・マス | Δ | G | DNQ | - | ||||
| Rd.11 · オランダ | ヨッヘン・マス | Δ | G | WD | - | ||||
| Rd.13 · カナダ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 21 | 11 | ||||
| Rd.14 · アメリカ | ヨッヘン・マス | Δ | G | 24 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | マーチ 821 & フォード コスワースDFV-V8 | P | 22 | 12 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | P | 22 | 8 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | P | 21 | 8 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | P | 25 | Ret | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | A | DNQ | - | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | A | 18 | 7 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | A | 22 | 11 | ||||
| Rd. |
ヨッヘン・マス | Δ | A | 24 | Ret | ||||
| Rd.10 · イギリス | ヨッヘン・マス | Δ | A | 25 | 10 | ||||
| Rd.11 · フランス | ヨッヘン・マス | Δ | A | 26 | Ret | ||||
| P : ピレリ / A : エイボン | |||||||||