ドライバー別 » F1グランプリ全リザルト |
Niki Lauda | ||
|
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| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マーチ 711 & フォード コスワースDFV-V8 | F | 21 | Ret | ||||
| F : ファイアストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マーチ 721 & フォード コスワースDFV-V8 | G | 22 | 11 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 21 | 7 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マーチ 721X & フォード コスワースDFV-V8 | G | 25 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 22 | 16 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 25 | 12 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マーチ 721G & フォード コスワースDFV-V8 | G | 21 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 19 | 9 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 24 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 22 | 10 | ||||
| Rd.10 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 20 | 13 | ||||
| Rd.11 · カナダ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 19 | DSQ | ||||
| Rd.12 · アメリカ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 25 | NC | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | BRM P160C & BRM V12 | F | 13 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | F | 13 | 8 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | BRM P160D & BRM V12 | F | 10 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | BRM P160E & BRM V12 | F | 11 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | F | 14 | 5 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | F | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | F | 15 | 13 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | F | 17 | 9 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | F | 9 | 12 | ||||
| Rd.10 · オランダ | ニキ・ラウダ | Δ | F | 11 | Ret | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | F | 5 | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | F | - | - | ||||
| Rd.13 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | F | 15 | Ret | ||||
| Rd.14 · カナダ | ニキ・ラウダ | Δ | F | 8 | Ret | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ニキ・ラウダ | Δ | F | 21 | Ret | ||||
| F : ファイアストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | フェラーリ 312B3 & フェラーリ F12 | G | 8 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 16 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 2 | ||||
| Rd.10 · イギリス | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 5 | 1 | |||
| Rd.11 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Ret | ||||
| Rd.13 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Ret | ||||
| Rd.14 · カナダ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 2 | Ret | 1 | |||
| Rd.15 · アメリカ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 5 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | フェラーリ 312B3 & フェラーリ F12 | G | 4 | 6 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 4 | 5 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | フェラーリ 312T & フェラーリ F12 | G | 4 | 5 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 5 | Win | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 2 | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | ||||
| Rd.10 · イギリス | ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | 8 | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 3 | ||||
| Rd.12 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 6 | ||||
| Rd.13 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 3 | ||||
| Rd.14 · アメリカ | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | フェラーリ 312T & フェラーリ F12 | G | 2 | Win | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 2 | Win | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 4 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | フェラーリ 312T2 & フェラーリ F12 | G | 2 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 5 | 3 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 2 | Ret | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | Win | 1 | |||
| Rd.10 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 2 | Ret | ||||
| Rd.13 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 5 | 4 | ||||
| Rd.14 · カナダ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 6 | 8 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 5 | 3 | ||||
| Rd.16 · 日本 | ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | フェラーリ 312T2 & フェラーリ F12 | G | 4 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 13 | 3 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Win | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 2 | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | DNS | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 6 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 11 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 15 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 9 | 5 | ||||
| Rd.10 · イギリス | ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | 2 | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Win | 1 | |||
| Rd.12 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | PP | 2 | ||||
| Rd.13 · オランダ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 4 | Win | 1 | |||
| Rd.14 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 5 | 2 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 7 | 4 | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | ブラバム BT45C & アルファロメオ F12 | G | 5 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 10 | 3 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | ブラバム BT46 & アルファロメオ F12 | G | PP | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | 2 | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | ブラバム BT46B & アルファロメオ F12 | G | 3 | Win | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | ブラバム BT46 & アルファロメオ F12 | G | 3 | Ret | ||||
| Rd.10 · イギリス | ニキ・ラウダ | Δ | G | 4 | 2 | 1 | |||
| Rd.11 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Ret | ||||
| Rd.12 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 12 | Ret | ||||
| Rd.13 · オランダ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | 3 | 1 | |||
| Rd.14 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 4 | Win | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 5 | Ret | ||||
| Rd.16 · カナダ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 7 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | ブラバム BT48 & アルファロメオ V12 | G | 23 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 12 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 4 | 6 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 11 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 13 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 4 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd.10 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 7 | Ret | ||||
| Rd.11 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 4 | Ret | ||||
| Rd.12 · オランダ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 9 | Ret | ||||
| Rd.13 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 9 | 4 | ||||
| Rd.14 · カナダ | ニキ・ラウダ | ブラバム BT49 & フォード コスワースDFV-V8 | G | WD | - | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マクラーレン MP4B & フォード コスワースDFV-V8 | M | 13 | 4 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 2 | Win | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 4 | DSQ | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 12 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 10 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 11 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 5 | 4 | ||||
| Rd.10 · イギリス | ニキ・ラウダ | Δ | M | 5 | Win | ||||
| Rd.11 · フランス | ニキ・ラウダ | Δ | M | 9 | 8 | ||||
| Rd.12 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | M | (8) | - | ||||
| Rd.13 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | M | 10 | 5 | ||||
| Rd.14 · スイス | ニキ・ラウダ | Δ | M | 4 | 3 | ||||
| Rd.15 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | M | 10 | Ret | ||||
| Rd.16 · USA ラスベガス | ニキ・ラウダ | Δ | M | 13 | Ret | ||||
| M : ミシュラン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マクラーレン MP4/1C & フォード コスワースDFV-V8 | M | 9 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 23 | 2 | 1 | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マクラーレン MP4/1C & フォード コスワースDFY-V8 | M | 12 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 18 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | DNQ | - | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 15 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 18 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 19 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 15 | 6 | ||||
| Rd.10 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | M | 18 | DSQ | ||||
| Rd.11 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | M | 14 | 6 | ||||
| Rd.12 · オランダ | ニキ・ラウダ | マクラーレン MP4/1E & TAG V6ターボ | M | 19 | Ret | ||||
| Rd.13 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | M | 13 | Ret | ||||
| Rd.14 · ヨーロッパ | ニキ・ラウダ | Δ | M | 13 | Ret | ||||
| Rd.15 · 南アフリカ | ニキ・ラウダ | Δ | M | 12 | 11 | ||||
| M : ミシュラン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マクラーレン MP4/2 & TAG V6ターボ | M | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 8 | Win | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 14 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 9 | Win | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 8 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 8 | 2 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 10 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | M | 5 | Ret | 1 | |||
| Rd.10 · イギリス | ニキ・ラウダ | Δ | M | 3 | Win | 1 | |||
| Rd.11 · ドイツ | ニキ・ラウダ | Δ | M | 7 | 2 | ||||
| Rd.12 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | M | 4 | Win | 1 | |||
| Rd.13 · オランダ | ニキ・ラウダ | Δ | M | 6 | 2 | ||||
| Rd.14 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | M | 4 | Win | 1 | |||
| Rd.15 · ヨーロッパ | ニキ・ラウダ | Δ | M | 15 | 4 | ||||
| Rd.16 · ポルトガル | ニキ・ラウダ | Δ | M | 11 | 2 | 1 | |||
| M : ミシュラン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | マクラーレン MP4/2B & TAG V6ターボ | G | 9 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 7 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 8 | 4 | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 14 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 17 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 12 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 10 | Ret | ||||
| Rd. |
ニキ・ラウダ | Δ | G | 12 | 5 | 1 | |||
| Rd.10 · オーストリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 3 | Ret | ||||
| Rd.11 · オランダ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 10 | Win | ||||
| Rd.12 · イタリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 16 | Ret | ||||
| Rd.13 · ベルギー | ニキ・ラウダ | Δ | G | - | - | ||||
| Rd.15 · 南アフリカ | ニキ・ラウダ | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| Rd.16 · オーストラリア | ニキ・ラウダ | Δ | G | 16 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||