ドライバー別 » F1グランプリ全リザルト |
Ralf Schumacher | ||
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| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | ジョーダン 197 & プジョー V10 | G | 12 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 10 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 6 | 3 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 9 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 7 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 3 | 6 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 5 | 5 | ||||
| Rd.10 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 7 | 5 | ||||
| Rd.11 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 14 | 5 | ||||
| Rd.12 · ベルギー | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd.13 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| Rd.14 · オーストリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 11 | 5 | ||||
| Rd.15 · ルクセンブルク | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| Rd.16 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 13 | 9 | ||||
| Rd.17 · ヨーロッパ | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 16 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | ジョーダン 198 & 無限 V10 | G | 9 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 8 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 9 | 7 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 11 | 11 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 16 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 6 | 16 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 21 | 6 | ||||
| Rd.10 · オーストリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 9 | 5 | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 4 | 6 | ||||
| Rd.12 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 10 | 9 | ||||
| Rd.13 · ベルギー | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 8 | 2 | ||||
| Rd.14 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 6 | 3 | ||||
| Rd.15 · ルクセンブルク | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 6 | Ret | ||||
| Rd.16 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | G | 7 | Ret | ||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | ウイリアムズ FW21 & スーパーテック V10 | B | 8 | 3 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 11 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 9 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 16 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 10 | 5 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 13 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 16 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 8 | 3 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 8 | Ret | ||||
| Rd.10 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 11 | 4 | ||||
| Rd.11 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 16 | 9 | ||||
| Rd.12 · ベルギー | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 5 | 5 | ||||
| Rd.13 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 5 | 2 | 1 | |||
| Rd.14 · ヨーロッパ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 4 | 4 | ||||
| Rd.15 · マレーシア | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 8 | Ret | ||||
| Rd.16 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 9 | 5 | ||||
| B : ブリジストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | ウイリアムズ FW22 & BMW V10 | B | 11 | 3 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 11 | 5 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 7 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 5 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 9 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 12 | 14 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 5 | 5 | ||||
| Rd.10 · オーストリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 19 | Ret | ||||
| Rd.11 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 14 | 7 | ||||
| Rd.12 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 4 | 5 | ||||
| Rd.13 · ベルギー | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 6 | 3 | ||||
| Rd.14 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 7 | 3 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 10 | Ret | ||||
| Rd.16 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 6 | Ret | ||||
| Rd.17 · マレーシア | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 8 | Ret | ||||
| B : ブリジストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | ウイリアムズ FW23 & BMW V10 | M | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | 5 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | Ret | 1 | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | Win | 1 | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | Win | 1 | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 4 | ||||
| Rd.10 · フランス | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | PP | 2 | ||||
| Rd.11 · イギリス | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 10 | Ret | ||||
| Rd.12 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | Win | ||||
| Rd.13 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 4 | ||||
| Rd.14 · ベルギー | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 7 | ||||
| Rd.15 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 3 | 1 | |||
| Rd.16 · アメリカ | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | Ret | ||||
| Rd.17 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | 6 | 1 | |||
| M : ミシュラン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | ウイリアムズ FW24 & BMW V10 | M | 3 | Ret | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | Win | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | 2 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | 3 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | 11 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 3 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 7 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 4 | ||||
| Rd.10 · イギリス | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 8 | ||||
| Rd.11 · フランス | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | 5 | ||||
| Rd.12 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 3 | ||||
| Rd.13 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | 3 | ||||
| Rd.14 · ベルギー | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 5 | ||||
| Rd.15 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | Ret | ||||
| Rd.16 · アメリカ | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | 16 | ||||
| Rd.17 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | 11 | ||||
| M : ミシュラン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | ウイリアムズ FW25 & BMW V10 | M | 9 | 8 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 17 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 6 | 7 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 7 | 5 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 10 | 6 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | PP | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | PP | 2 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 3 | Win | ||||
| Rd.10 · フランス | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | PP | Win | ||||
| Rd.11 · イギリス | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 9 | ||||
| Rd.12 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | Ret | ||||
| Rd.13 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 4 | ||||
| Rd.15 · アメリカ | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | Ret | ||||
| Rd.16 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 20 | 12 | 1 | |||
| M : ミシュラン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | ウイリアムズ FW26 & BMW V10 | M | 8 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 7 | DNF | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 7 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | 7 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 6 | 6 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 10 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 9 | DNF | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | PP | DSQ | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 6 | DNF | ||||
| Rd.16 · 中国 | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | DNF | ||||
| Rd.17 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 2 | 2 | ||||
| Rd.18 · ブラジル | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 7 | 5 | ||||
| M : ミシュラン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | トヨタ TF105 & トヨタ V10 | M | 15 | 12 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | 5 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 6 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 11 | 9 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 4 | 4 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 17 | 6 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 8 | DNF | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 10 | 6 | ||||
| Rd.10 · フランス | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 12 | 7 | ||||
| Rd.11 · イギリス | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 9 | 8 | ||||
| Rd.12 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 12 | 6 | ||||
| Rd.13 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 5 | 3 | ||||
| Rd.14 · トルコ | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 9 | 12 | ||||
| Rd.15 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 10 | 6 | ||||
| Rd.16 · ベルギー | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 6 | 7 | 1 | |||
| Rd.17 · ブラジル | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 11 | 8 | ||||
| Rd.18 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | トヨタ TF105B & トヨタ V10 | M | PP | 8 | ||||
| Rd.19 · 中国 | ラルフ・シューマッハー | Δ | M | 9 | 3 | ||||
| M : ミシュラン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | トヨタ TF106 & トヨタ V8 | B | 17 | 14 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 10 | 8 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 6 | 3 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 6 | 9 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 11 | DNF | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 6 | DNF | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | トヨタ TF106B & トヨタ V8 | B | 10 | 8 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 7 | DNF | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 14 | DNF | ||||
| Rd.10 · アメリカ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 8 | DNF | ||||
| Rd.11 · フランス | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 5 | 4 | ||||
| Rd.12 · ドイツ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 8 | 9 | ||||
| Rd.13 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 7 | 6 | ||||
| Rd.14 · トルコ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 5 | 7 | ||||
| Rd.15 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 13 | 15 | ||||
| Rd.16 · 中国 | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 17 | DNF | ||||
| Rd.17 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 3 | 7 | ||||
| Rd.18 · ブラジル | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 7 | DNF | ||||
| B : ブリジストン | |||||||||
| Rd. - Grand Prix | Driver | Team - Chassis & Engine | Tyre | Qu | Ra | FL | |||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | トヨタ TF107 & トヨタ V8 | B | 9 | 8 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 9 | 15 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 14 | 12 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 17 | DNF | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 20 | 16 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 18 | 8 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 12 | DNF | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 11 | 10 | ||||
| Rd. |
ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 6 | DNF | ||||
| Rd.10 · ヨーロッパ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 9 | DNF | ||||
| Rd.11 · ハンガリー | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 6 | 6 | ||||
| Rd.12 · トルコ | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 18 | 12 | ||||
| Rd.13 · イタリア | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 18 | 15 | ||||
| Rd.14 · ベルギー | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 12 | 10 | ||||
| Rd.15 · 日本 | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 16 | DNF | ||||
| Rd.16 · 中国 | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 6 | DNF | ||||
| Rd.17 · ブラジル | ラルフ・シューマッハー | Δ | B | 15 | 11 | ||||
| B : ブリジストン | |||||||||