- F1 British Grand Prix / Silverstone -
F1 1952年 Rd.5 イギリス・グランプリ » 予選 シルバーストーン : 4.710km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
| 16 | G.ファリーナ | フェラーリ 500 | フェラーリ L4 | - | 1'50. | ||||
| 15 | A.アスカーリ | フェラーリ 500 | フェラーリ L4 | P | 1'50. | ||||
| 17 | P.タルッフィ | フェラーリ 500 | フェラーリ L4 | - | 1'53. | +3 | |||
| 24 | R.マンゾン | ゴルディーニ 16 | ゴルディーニ L6 | - | 1'55. | +5 | |||
| 4 | K.ダウニング | コンノート A | リー-フランシス L4 | - | 1'56. | +6 | |||
| 8 | R.パーネル | クーパー T20 | ブリストル L6 | - | 1'56. | +6 | |||
| 9 | M.ホーソーン | クーパー T20 | ブリストル L6 | - | 1'56. | +6 | |||
| 6 | D.プーア | コンノート A | リー-フランシス L4 | - | 1'56. | +6 | |||
| 5 | E.トンプソン | コンノート A | リー-フランシス L4 | - | 1'57. | +7 | |||
| 26 | P.ビラ | ゴルディーニ 16 | ゴルディーニ L6 | - | 1'57. | +7 | |||
| 30 | D.ハミルトン | HWM | アルタ L4 | - | 1'57. | +7 | |||
| 1 | G.ホワイトヘッド | アルタ F2 | アルタ L4 | - | 1'58. | +8 | |||
| 11 | A.ブラウン | クーパー T20 | ブリストル L6 | - | 1'58. | +8 | |||
| 29 | P.コリンズ | HWM | アルタ L4 | - | 1'58. | +8 | |||
| 19 | R.フィッシャー | フェラーリ 500 | フェラーリ L4 | - | 1'58. | +8 | |||
| 12 | S.モス | ERA G | ブリストル L6 | - | 1'59. | +9 | |||
| 3 | K.マクアルパイン | コンノート A | リー-フランシス L4 | - | 2'00. | +10 | |||
| 10 | E.ブランドン | クーパー T20 | ブリストル L6 | - | 2'00. | +10 | |||
| 14 | R.サルバドーリ | フェラーリ 500 | フェラーリ L4 | - | 2'00. | +10 | |||
| 21 | P.ホワイトヘッド | フェラーリ 125 | フェラーリ V12 | - | 2'00. | +10 | |||
| 25 | M.トランティニアン | ゴルディーニ 16 | ゴルディーニ L6 | - | 2'00. | +10 | |||
| 7 | D.マーレイ | クーパー T20 | ブリストル L6 | - | 2'02. | +12 | |||
| 27 | J.クレエ | シムカ-ゴルディーニ 15 | ゴルディーニ L4 | - | 2'02. | +12 | |||
| 20 | P.ハート | フェラーリ 212 | フェラーリ V12 | - | 2'03. | +13 | |||
| 22 | A.クルック | フレイザ-ナッシュ 421 | BMW L6 | - | 2'03. | +13 | |||
| 28 | T.ゲイズ | HWM | アルタ L4 | - | 2'05. | +15 | |||
| 35 | H.カントーニ | マセラーティ A6GCM | マセラーティ L6 | - | 2'06. | +16 | |||
| 34 | G.ビアンコ | マセラーティ A6GCM | マセラーティ L6 | - | 2'07. | +17 | |||
| 31 | L.マックリン | HWM | アルタ L4 | - | 2'08. | +18 | |||
| 2 | B.アストン | アストン-バターワース | バターワース F4 | - | 3'28. | +1'38.98 | |||
| 32 | E.ド・グラッフェンリード | マセラーティ 4CLT/48 | マセラーティ L4 | - | |||||
| 33 | H.シェル | マセラーティ 4CLT/48 | マセラーティ L4 | - | |||||
| P : ピレリ | |||||||||