- F1 German Grand Prix / Nurburgring -
F1 1962年 Rd.6 ドイツ・グランプリ » 予選 ニュルブルクリンク : 22.810km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |  |
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| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
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7 | D.ガーニー | ポルシェ 804 | ポルシェ F8 | D | 8'47.2 | |||
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11 | G.ヒル | BRM P57 | BRM V8 | D | 8'50.2 | +3.0 | ||
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5 | J.クラーク | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 8'51.2 | +4.0 | ||
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14 | J.サーティース | ローラ Mk4 | クライマックス V8 | D | 8'57.5 | +10.3 | ||
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9 | B.マクラーレン | クーパー T60 | クライマックス V8 | D | 9'00.7 | +13.5 | ||
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8 | J.ボニエ | ポルシェ 804 | ポルシェ F8 | D | 9'04.0 | +16.8 | ||
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12 | R.ギンザー | BRM P57 | BRM V8 | D | 9'05.9 | +18.7 | ||
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18 | C.G.ド・ボーフォール | ポルシェ 718/2 | ポルシェ F4 | D | 9'12.9 | +25.7 | ||
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15 | R.サルバドーリ | ローラ Mk4 | クライマックス V8 | D | 9'14.1 | +26.9 | ||
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3 | R.ロドリゲス | フェラーリ 156 | フェラーリ V6 | D | 9'14.2 | +27.0 | ||
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17 | M.トランティニアン | ロータス 24 | クライマックス V8 | D | 9'19.0 | +31.8 | ||
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1 | P.ヒル | フェラーリ 156 | フェラーリ V6 | D | 9'24.7 | +37.5 | ||
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2 | G.バゲッティ | フェラーリ 156 | フェラーリ V6 | D | 9'28.1 | +40.9 | ||
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32 | H.バルター | ポルシェ 718/2 | ポルシェ F4 | D | 9'30.0 | +42.8 | ||
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26 | N.バッカレッラ | ポルシェ 718/2 | ポルシェ F4 | D | 9'33.8 | +46.6 | ||
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25 | I.バージェス | クーパー T59 | クライマックス | D | 9'39.2 | +52.0 | ||
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19 | J.シフェール | ロータス 21 | クライマックス L4 | D | 9'39.3 | +52.1 | ||
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4 | L.バンディーニ | フェラーリ 156 | フェラーリ V6 | D | 9'39.7 | +52.5 | ||
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27 | K.グリーン | ギルビー | BRM | D | 9'47.1 | +59.9 | ||
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28 | H.シラー | ロータス 24 | BRM V8 | D | 9'51.5 | +1'04.3 | ||
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20 | J.ルイス | クーパー T53 | クライマックス L4 | D | 9'58.0 | +1'10.8 | ||
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31 | B.コロン | クーパー T53 | クライマックス L4 | D | 10'09.7 | +1'22.5 | ||
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10 | T.マッグス | クーパー T55 | クライマックス | D | 10'21.2 | +1'34.0 | ||
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16 | J.ブラバム | ブラバム BT3 | クライマックス V8 | D | 10'21.6 | +1'34.4 | ||
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21 | L.ビアンキ | ENB | マセラーティ L4 | D | 10'40.7 | +1'53.5 | ||
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6 | T.テイラー | ロータス 24 | クライマックス V8 | D | 9'57.0 | +1'09.8 | ||
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| DNQ | 29 | T・シェリー | ロータス 18 | クライマックス | D | - | |||
| DNQ | 34 | W.ザイデル | ロータス 24 | BRM V8 | D | - | |||
| DNQ | 30 | J.チェンバーレン | ロータス 18 | クライマックス | D | - | |||
| DNQ | 34 | G.セイファート | ロータス 24 | BRM V8 | D | - | |||
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| D : ダンロップ | |||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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