- F1 German Grand Prix / Nurburgring -
F1 1964年 Rd.6 ドイツ・グランプリ » 予選 ニュルブルクリンク : 22.810km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
| 7 | J.サーティース | フェラーリ 158 | フェラーリ V8 | D | 8'38.4 | ||||
| 1 | J.クラーク | ロータス 33 | クライマックス V8 | D | 8'38.8 | +0.4 | |||
| 5 | D.ガーニー | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 8'39.3 | +0.9 | |||
| 8 | L.バンディーニ | フェラーリ 158 | フェラーリ V6 | D | 8'42.6 | +4.2 | |||
| 3 | G.ヒル | BRM P261 | BRM V8 | D | 8'43.8 | +5.4 | |||
| 6 | J.ブラバム | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 8'46.6 | +8.2 | |||
| 9 | B.マクラーレン | クーパー T73 | クライマックス V8 | D | 8'47.1 | +8.7 | |||
| 10 | P.ヒル | クーパー T73 | クライマックス V8 | D | 8'52.7 | +14.3 | |||
| 14 | C.エイモン | ロータス 25 | BRM V8 | D | 8'54.0 | +15.6 | |||
| 19 | J.シフェール | ブラバム BT11 | BRM V8 | D | 8'56.9 | +18.5 | |||
| 4 | R.ギンザー | BRM P261 | BRM V8 | D | 8'57.9 | +19.5 | |||
| 11 | J.ボニエ | ブラバム BT11 | BRM V8 | D | 9'01.3 | +22.9 | |||
| 15 | M.ヘイルウッド | ロータス 25 | BRM V8 | D | 9'01.9 | +23.5 | |||
| 22 | M.トランティニアン | BRM P57 | BRM V8 | D | 9'06.8 | +28.4 | |||
| 16 | B.アンダーソン | ブラバム BT11 | クライマックス V8 | D | 9'07.5 | +29.1 | |||
| 26 | T.マッグス | BRM P57 | BRM V8 | D | 9'09.6 | +31.2 | |||
| 2 | M.スペンス | ロータス 33 | クライマックス V8 | D | 9'09.9 | +31.5 | |||
| 27 | P.レブソン | ロータス 24 | BRM V8 | D | 9'13.0 | +34.6 | |||
| 23 | G.ミッター | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 9'14.1 | +35.7 | |||
| 12 | E.バルト | クーパー T66 | クライマックス V8 | D | 9'14.2 | +35.8 | |||
| 18 | G.バゲッティ | BRM P57 | BRM V8 | D | 9'14.6 | +36.2 | |||
| 20 | R.バックナム | ホンダ RA271 | ホンダ V12 | D | 9'34.3 | +55.9 | |||
| (23) | 29 | C.G.ド・ボーフォール | ポルシェ 718/2 | ポルシェ F4 | D | 9'37.9 | +59.5 | ||
| DNQ | 28 | A.ピレット | シロッコ | クライマックス V8 | D | 10'29.4 | - | ||
| D : ダンロップ | |||||||||