- F1 German Grand Prix / Nurburgring -
F1 1969年 Rd.7 ドイツ・グランプリ » 予選 ニュルブルクリンク : 22.835km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |  |
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| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
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6 | J.イクス | ブラバム BT26A | フォード コスワースDFV-V8 | G | 7'42.1 | |||
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7 | J.スチュワート | マートラ MS80 | フォード コスワースDFV-V8 | D | 7'42.4 | +0.3 | ||
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2 | J.リント | ロータス 49B | フォード コスワースDFV-V8 | F | 7'48.0 | +5.9 | ||
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11 | J.シフェール | ロータス 49B | フォード コスワースDFV-V8 | F | 7'50.3 | +8.2 | ||
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9 | D.ハルム | マクラーレン M7A | フォード コスワースDFV-V8 | G | 7'52.8 | +10.7 | ||
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12 | V.エルフォード | マクラーレン M7B | フォード コスワースDFV-V8 | G | 7'54.8 | +12.7 | ||
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17 | P.カレッジ | ブラバム BT26 | フォード コスワースDFV-V8 | D | 7'56.1 | +14.0 | ||
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10 | B.マクラーレン | マクラーレン M7C | フォード コスワースDFV-V8 | G | 7'56.5 | +14.4 | ||
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1 | G.ヒル | ロータス 49B | フォード コスワースDFV-V8 | F | 7'57.0 | +14.9 | ||
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8 | J-P.ベルトワーズ | マートラ MS80 | フォード コスワースDFV-V8 | D | 8'00.3 | +18.2 | ||
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14 | J.サーティース | BRM P139 | BRM V12 | D | 8'12.1 | +30.0 | ||
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3 | M.アンドレッティ | ロータス 63 | フォード コスワースDFV-V8 | F | 8'15.4 | +33.3 | ||
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15 | J.オリバー | BRM P138 | BRM V12 | D | 8'16.2 | +34.1 | ||
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16 | J.ボニエ | ロータス 49B | フォード コスワースDFV-V8 | D | 8'35.0 | +52.9 | ||
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27 | J.セルボ-ギャバン | マートラ MS7 (F2) | コスワース | D | 8'11.1 | +29.0 | ||
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28 | F.セヴェール | テクノ T00 (F2) | コスワース | D | 8'13.9 | +31.8 | ||
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26 | H.ペスカローロ | マートラ MS7 (F2) | コスワース | D | 8'14.8 | +32.7 | ||
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31 | P.ウェストバリー | ブラバム BT30 (F2) | コスワース | F | 8'20.0 | +37.9 | ||
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20 | K.アーレンス | ブラバム BT30 (F2) | コスワース | D | 8'23.2 | +41.1 | ||
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29 | R.アトウッド | ブラバム BT30 (F2) | コスワース | D | 8'24.6 | +42.5 | ||
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22 | R.シュトメレン | ロータス 59B (F2) | コスワース | F | 8'28.1 | +46.0 | ||
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30 | X.ペロー | ブラバム BT23C (F2) | コスワース | F | 8'35.4 | +53.3 | ||
| WD | 23 | H.ハーネ | BMW 269 (F2) | BMW 直4 | D | 8'19.5 | +37.4 | ||
| WD | 25 | D.クェスター | BMW 269 (F2) | BMW 直4 | D | 8'26.8 | +44.7 | ||
| - | 24 | G.ミッター | BMW 269 (F2) | BMW 直4 | D | 8'36.5 | +54.4 | ||
| WD | 21 | H.ヘルマン | ロータス 59B (F2) | コスワース | F | 8'50.3 | +1'08.2 | ||
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| G : グッドイヤー / D : ダンロップ / F : ファイアストン | |||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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