- F1 Italian Grand Prix / Monza -
F1 1950年 Rd.7 イタリア・グランプリ » 予選 モンツァ : 6.300km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |  |
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| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
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18 | J.M.ファンジオ | アルファロメオ 158 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 1'58.6 | |||
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16 | A.アスカーリ | フェラーリ 375 | フェラーリ V12 | - | 1'58.8 | +0.2 | ||
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10 | G.ファリーナ | アルファロメオ 158 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 2'00.2 | +1.6 | ||
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46 | C.サネージ | アルファロメオ 158 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 2'00.4 | +1.8 | ||
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36 | L.ファジオーリ | アルファロメオ 158 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 2'04.0 | +5.4 | ||
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48 | D.セラフィーニ | フェラーリ 375 | フェラーリ V12 | - | 2'05.2 | +6.6 | ||
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60 | P.タルッフィ | アルファロメオ 158 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 2'05.8 | +7.2 | ||
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12 | R.ソメール | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'08.6 | +10.0 | ||
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4 | F.ロル | マセラーティ 4CLT/48 | マセラーティ L4 (s/c) | - | 2'10.0 | +11.4 | ||
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44 | R.マンゾン | シムカ-ゴルディーニ 15 | ゴルディーニ L4 (s/c) | - | 2'12.4 | +13.8 | ||
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40 | G.メレス | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'13.2 | +14.6 | ||
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42 | M.トランティニアン | シムカ-ゴルディーニ 15 | ゴルディーニ L4 (s/c) | - | 2'13.4 | +14.8 | ||
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58 | L.ロジェ | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'13.4 | +14.8 | ||
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64 | H.ルーボー | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'13.8 | +15.2 | ||
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30 | P.ビラ | マセラーティ 4CLT/48 | マセラーティ L4 (s/c) | - | 2'14.0 | +15.4 | ||
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24 | P.エタンセラン | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'14.4 | +15.8 | ||
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38 | E.ド・グラッフェンリード | マセラーティ 4CLT/48 | マセラーティ L4 (s/c) | - | 2'14.4 | +15.8 | ||
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8 | P.ホワイトヘッド | フェラーリ 125 | フェラーリ V12 (s/c) | - | 2'16.2 | +17.6 | ||
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6 | L.シロン | マセラーティ 4CLT/48 | マセラーティ L4 (s/c) | - | 2'17.2 | +18.6 | ||
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56 | P.ルベー | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'17.2 | +18.6 | ||
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32 | C.ハリソン | ERA B | ERA L6 (s/c) | - | 2'18.4 | +19.8 | ||
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2 | J.クレエ | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'18.6 | +20.0 | ||
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52 | F.ボネット | マセラーティ-ミラノ | スペルッツィ L4 (s/c) | - | 2'19.8 | +21.2 | ||
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50 | D.マーレイ | マセラーティ 4CL | マセラーティ L4 (s/c) | - | 2'22.0 | +23.4 | ||
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22 | C.ビオンデッティ | フェラーリ 166I | ジャガー 直6 | - | 2'30.6 | +32.0 | ||
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62 | G.コモッティ | マセラーティ-ミラノ | スペルッツィ L4 (s/c) | - | 2'33.6 | +35.0 | ||
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28 | P.ピーチュ | マセラーティ 4CLT/48 | マセラーティ L4 (s/c) | - | 3'00.4 | +1'01.8 | ||
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| P : ピレリ | |||||||||
