- F1 Italian Grand Prix / Monza -
F1 1951年 Rd.7 イタリア・グランプリ » 予選 モンツァ : 6.300km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |  |
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| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
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38 | J.M.ファンジオ | アルファロメオ 159 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 1'52.3 | |||
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34 | G.ファリーナ | アルファロメオ 159 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 1'53.9 | +1.6 | ||
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2 | A.アスカーリ | フェラーリ 375 | フェラーリ V12 | P | 1'55.1 | +2.8 | ||
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6 | F.ゴンザレス | フェラーリ 375 | フェラーリ V12 | P | 1'55.9 | +3.6 | ||
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4 | L.ビッロレージ | フェラーリ 375 | フェラーリ V12 | P | 1'57.9 | +5.6 | ||
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8 | P.タルッフィ | フェラーリ 375 | フェラーリ V12 | P | 1'58.2 | +5.9 | ||
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40 | F.ボネット | アルファロメオ 159 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 1'58.3 | +6.0 | ||
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30 | R.パーネル | BRM P15 | BRM V16 (s/c) | - | 2'02.0 | +9.7 | ||
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36 | E.ド・グラッフェンリード | アルファロメオ 159 | アルファロメオ L8 (s/c) | P | 2'05.2 | +12.9 | ||
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32 | K.リチャードソン | BRM P15 | BRM V16 (s/c) | - | 2'05.6 | +13.3 | ||
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48 | A.シモン | シムカ-ゴルディーニ 15 | ゴルディーニ L4 (s/c) | - | 2'08.0 | +15.7 | ||
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50 | M.トランティニアン | シムカ-ゴルディーニ 15 | ゴルディーニ L4 (s/c) | - | 2'08.9 | +16.6 | ||
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46 | R.マンゾン | シムカ-ゴルディーニ 15 | ゴルディーニ L4 (s/c) | - | 2'09.0 | +16.7 | ||
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24 | Y.ジロー-カバントゥ | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'09.3 | +17.0 | ||
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18 | L.ロジェ | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'10.8 | +18.5 | ||
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12 | C.ランディ | フェラーリ 375 | フェラーリ V12 | P | 2'11.3 | +19.0 | ||
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20 | L.シロン | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'12.1 | +19.8 | ||
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44 | F.ロル | オスカ 4500G | オスカ V12 | P | 2'13.4 | +21.1 | ||
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16 | P.ホワイトヘッド | フェラーリ 125 | フェラーリ V12 (s/c) | - | 2'16.0 | +23.7 | ||
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22 | P.ルベー | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'16.5 | +24.2 | ||
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26 | J.クレエ | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'18.6 | +26.3 | ||
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28 | J.スワーテル | タルボ-ラーゴT26C | タルボ L6 | - | 2'18.8 | +26.5 | ||
| - | 14 | R.フィッシャー | フェラーリ 212 | フェラーリ V12 | - | ||||
| - | 32 | H.シュトゥック | BRM P15 | BRM V16 (s/c) | - | ||||
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| P : ピレリ | |||||||||
