- F1 Italian Grand Prix / Monza -
F1 1965年 Rd.8 イタリア・グランプリ » 予選 モンツァ : 5.750km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |  |
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| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
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24 | J.クラーク | ロータス 33 | クライマックス V8 | D | 1'35.90 | |||
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8 | J.サーティース | フェラーリ 158 | フェラーリ F12 | D | 1'36.10 | +0.20 | ||
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32 | J.スチュワート | BRM P261 | BRM V8 | D | 1'36.60 | +0.70 | ||
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30 | G.ヒル | BRM P261 | BRM V8 | D | 1'37.10 | +1.20 | ||
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4 | L.バンディーニ | フェラーリ 158 | フェラーリ F12 | D | 1'37.20 | +1.30 | ||
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22 | R.バックナム | ホンダ RA272 | ホンダ V12 | G | 1'37.30 | +1.40 | ||
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18 | J.リント | クーパー T77 | クライマックス V8 | D | 1'37.70 | +1.80 | ||
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26 | M.スペンス | ロータス 33 | クライマックス V8 | D | 1'37.80 | +1.90 | ||
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12 | D.ガーニー | ブラバム BT11 | クライマックス V8 | G | 1'38.11 | +2.21 | ||
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44 | J.シフェール | ブラバム BT11 | BRM V8 | D | 1'38.12 | +2.22 | ||
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16 | B.マクラーレン | クーパー T77 | クライマックス V8 | D | 1'38.26 | +2.36 | ||
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14 | D.ハルム | ブラバム BT11 | クライマックス V8 | G | 1'38.30 | +2.40 | ||
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40 | R.アトウッド | ロータス 25 | BRM V8 | D | 1'38.85 | +2.95 | ||
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42 | J.ボニエ | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 1'38.90 | +3.00 | ||
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6 | N.バッカレッラ | フェラーリ 158 | フェラーリ V8 | D | 1'38.91 | +3.01 | ||
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46 | F.ガードナー | ブラバム BT11 | BRM V8 | D | 1'38.98 | +3.08 | ||
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20 | R.ギンザー | ホンダ RA272 | ホンダ V12 | G | 1'39.60 | +3.70 | ||
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38 | I.アイルランド | ロータス 25 | BRM V8 | D | 1'39.80 | +3.90 | ||
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10 | G.バゲッティ | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 1'40.90 | +5.00 | ||
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28 | G.ルッソ (Geki) | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 1'41.73 | +5.83 | ||
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50 | R.ブッシネッロ | BRM P57 | BRM V8 | D | 1'41.76 | +5.86 | ||
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52 | G.バッシ | BRM P57 | BRM V8 | D | 1'45.40 | +9.50 | ||
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48 | M.グレゴリー | BRM P57 | BRM V8 | D | 1'45.60 | +9.70 | ||
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| D : ダンロップ / G : グッドイヤー | |||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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