- F1 Mexican Grand Prix / Mexico City -
F1 1963年 Rd.9 メキシコ・グランプリ » 予選 メキシコ・シティ : 5.000km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
| 8 | J.クラーク | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 1'58.8 | ||||
| 23 | J.サーティース | フェラーリ 158 | フェラーリ V6 | D | 2'00.5 | +1.7 | |||
| 1 | G.ヒル | BRM P57 | BRM V8 | D | 2'00.6 | +1.8 | |||
| 6 | D.ガーニー | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 2'01.6 | +2.8 | |||
| 2 | R.ギンザー | BRM P57 | BRM V8 | D | 2'01.8 | +3.0 | |||
| 3 | B.マクラーレン | クーパー T66 | クライマックス V8 | D | 2'02.3 | +3.5 | |||
| 24 | L.バンディーニ | フェラーリ 158 | フェラーリ V6 | D | 2'02.4 | +3.6 | |||
| 11 | J.ボニエ | クーパー T66 | クライマックス V8 | D | 2'02.6 | +3.8 | |||
| 14 | J.シフェール | ロータス 24 | BRM V8 | D | 2'03.3 | +4.5 | |||
| 5 | J.ブラバム | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 2'03.6 | +4.8 | |||
| 13 | M.ソラーナ | BRM P57 | BRM V8 | D | 2'04.1 | +5.3 | |||
| 9 | T.テイラー | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 2'04.9 | +6.1 | |||
| 4 | T.マッグス | クーパー T66 | クライマックス V8 | D | 2'05.2 | +6.4 | |||
| 17 | M.グレゴリー | ローラ Mk4A | クライマックス V8 | D | 2'05.5 | +6.7 | |||
| 16 | J.ホール | ロータス 24 | BRM V8 | D | 2'06.1 | +7.3 | |||
| 22 | H.シャープ | ロータス 24 | BRM V8 | D | 2'07.7 | +8.9 | |||
| 25 | P.ヒル | ATS T100 | A.T.S. V8 | D | 2'13.6 | +14.8 | |||
| 12 | C.G.ド・ボーフォール | ポルシェ 718/2 | ポルシェ F4 | D | 2'14.1 | +15.3 | |||
| 18 | C.エイモン | ロータス 24 | BRM V8 | D | 2'14.7 | +15.9 | |||
| 10 | P.ロドリゲス | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 2'15.3 | +16.5 | |||
| 26 | G.バゲッティ | ATS T100 | A.T.S. V8 | D | 2'22.3 | +23.5 | |||
| - | 20 | F.ダフナル | クーパー T53 | クライマックス L4 | D | ||||
| D : ダンロップ | |||||||||