- F1 Mexican Grand Prix / Mexico City -
F1 1991年 Rd.6 メキシコ・グランプリ » 予選 メキシコ・シティ : 4.421km |
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| ▼ Qualifying | Race Results |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
| 6 | R.パトレーゼ | ウイリアムズ FW14 | ルノー V10 | G | 1'16.696 | ||||
| 5 | N.マンセル | ウイリアムズ FW14 | ルノー V10 | G | 1'16.978 | +0.282 | |||
| 1 | A.セナ | マクラーレン MP4/6 | ホンダ V12 | G | 1'17.264 | +0.568 | |||
| 28 | J.アレジ | フェラーリ 642 | フェラーリ V12 | G | 1'18.129 | +1.433 | |||
| 2 | G.ベルガー | マクラーレン MP4/6 | ホンダ V12 | G | 1'18.156 | +1.460 | |||
| 20 | N.ピケ | ベネトン B191 | フォード HB-V8 | P | 1'18.168 | +1.472 | |||
| 27 | A.プロスト | フェラーリ 642 | フェラーリ V12 | G | 1'18.183 | +1.487 | |||
| 4 | S.モデーナ | ティレル 020 | ホンダ V10 | P | 1'18.216 | +1.520 | |||
| 19 | R.モレノ | ベネトン B191 | フォード HB-V8 | P | 1'18.375 | +1.679 | |||
| 14 | O.グルイヤール | フォメット F1 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 1'18.453 | +1.757 | |||
| 33 | A.デ・チェザリス | ジョーダン 191 | フォード HB-V8 | G | 1'18.935 | +2.239 | |||
| 8 | M.ブランデル | ブラバム BT60Y | ヤマハ V12 | P | 1'19.064 | +2.368 | |||
| 3 | 中嶋 悟 | ティレル 020 | ホンダ V10 | P | 1'19.092 | +2.396 | |||
| 25 | T.ブーツェン | リジェ JS35 | ランボルギーニ V12 | G | 1'19.211 | +2.515 | |||
| 23 | P.マルティーニ | ミナルディ M191 | フェラーリ V12 | G | 1'19.215 | +2.519 | |||
| 22 | J.J.レート | ダッラーラ BMS191 | ジャッド V10 | P | 1'19.291 | +2.595 | |||
| 7 | M.ブランドル | ブラバム BT60Y | ヤマハ V12 | P | 1'19.647 | +2.951 | |||
| 29 | E.ベルナール | ローラ 91 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 1'19.785 | +3.089 | |||
| 30 | 鈴木 亜久里 | ローラ 91 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 1'20.049 | +3.353 | |||
| 32 | B.ガショー | ジョーダン 191 | フォード HB-V8 | G | 1'20.050 | +3.354 | |||
| 15 | M.グージェルミン | レイトンハウス CG911 | イルモア V10 | G | 1'20.200 | +3.504 | |||
| 16 | I.カペリ | レイトンハウス CG911 | イルモア V10 | G | 1'20.252 | +3.556 | |||
| 24 | G.モルビデッリ | ミナルディ M191 | フェラーリ V12 | G | 1'20.322 | +3.626 | |||
| 11 | M.ハッキネン | ロータス 102B | ジャッド V8 | G | 1'20.823 | +4.127 | |||
| 12 | J.ハーバート | ロータス 102B | ジャッド V8 | G | 1'20.830 | +4.134 | |||
| 9 | M.アルボレート | フットワーク FA12 | ポルシェ V12 | G | 1'21.178 | +4.482 | |||
| DNQ | 26 | E.コマス | リジェ JS35 | ランボルギーニ V12 | G | 1'21.225 | - | ||
| DNQ | 17 | G.タルクイーニ | AGS JH25B | フォード コスワースDFR-V8 | G | 1'22.258 | - | ||
| DNQ | 10 | S.ヨハンソン | フットワーク FA12 | ポルシェ V12 | G | 1'22.598 | - | ||
| DNQ | 18 | F.バルバッツア | AGS JH25B | フォード コスワースDFR-V8 | G | 1'22.899 | - | ||
| DNPQ | 35 | E.バン・デ・ペール | ランボ 291 | ランボルギーニ V12 | G | 1'30.655 | - | ||
| DNPQ | 31 | P.チャベス | コローニ C4 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 1'37.144 | - | ||
| DNPQ | 21 | E.ピッロ | ダッラーラ BMS191 | ジャッド V10 | P | 1'40.164 | - | ||
| DNPQ | 34 | N.ラリーニ | ランボ 291 | ランボルギーニ V12 | G | 1'29.688 | - | ||
| G : グッドイヤー / P : ピレリ | |||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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