- F1 San Marino Grand Prix / Imola -
F1 1987年 Rd.2 サンマリノ・グランプリ » 予選 イモラ : 5.040km |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▼ Qualifying | Race Results |  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Time | Diff | ||
|
|||||||||
|
|||||||||
 |
12 | A.セナ | ロータス 99T | ホンダ V6ターボ | G | 1'25.826 | |||
 |
5 | N.マンセル | ウイリアムズ FW11B | ホンダ V6ターボ | G | 1'25.946 | +0.120 | ||
 |
1 | A.プロスト | マクラーレン MP4/3 | TAG V6ターボ | G | 1'26.135 | +0.309 | ||
 |
19 | T.ファビ | ベネトン B187 | フォード V6ターボ | G | 1'27.270 | +1.444 | ||
 |
28 | G.ベルガー | フェラーリ F187 | フェラーリ V6ターボ | G | 1'27.280 | +1.454 | ||
 |
27 | M.アルボレート | フェラーリ F187 | フェラーリ V6ターボ | G | 1'28.074 | +2.248 | ||
 |
7 | R.パトレーゼ | ブラバム BT56 | BMW 直4ターボ | G | 1'28.421 | +2.595 | ||
 |
2 | S.ヨハンソン | マクラーレン MP4/3 | TAG V6ターボ | G | 1'28.708 | +2.882 | ||
 |
18 | E.チーバー | アロウズ A10 | メガトロン 直4ターボ | G | 1'28.848 | +3.022 | ||
 |
17 | D.ワーウィック | アロウズ A10 | メガトロン 直4ターボ | G | 1'28.887 | +3.061 | ||
 |
20 | T.ブーツェン | ベネトン B187 | フォード V6ターボ | G | 1'28.908 | +3.082 | ||
 |
11 | 中嶋 悟 | ロータス 99T | ホンダ V6ターボ | G | 1'29.579 | +3.753 | ||
 |
25 | R.アルヌー | リジェ JS29B | メガトロン 直4ターボ | G | 1'29.861 | +4.035 | ||
 |
8 | A.デ・チェザリス | ブラバム BT56 | BMW 直4ターボ | G | 1'30.382 | +4.556 | ||
 |
9 | M.ブランドル | ザクスピード 871 | ザクスピード 直4ターボ | G | 1'31.094 | +5.268 | ||
 |
24 | A.ナニーニ | ミナルディ M186 | モトーリ・モデルニ V6ターボ | G | 1'31.789 | +5.963 | ||
 |
23 | A.カンポス | ミナルディ M186 | モトーリ・モデルニ V6ターボ | G | 1'31.818 | +5.992 | ||
 |
10 | C.ダナー | ザクスピード 861B | ザクスピード 直4ターボ | G | 1'31.903 | +6.077 | ||
 |
26 | P.ギンザーニ | リジェ JS29B | メガトロン 直4ターボ | G | 1'32.248 | +6.422 | ||
 |
21 | A.カッフィ | オゼッラ FA1H | オゼッラ-アルファロメオ V8ターボ | G | 1'32.308 | +6.482 | ||
 |
4 | P.ストレイフ | ティレル 016 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 1'33.155 | +7.329 | ||
 |
30 | P.アリオー | ローラ LC87 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 1'33.846 | +8.020 | ||
 |
16 | I.カペリ | マーチ 871 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 1'33.872 | +8.046 | ||
 |
3 | J.パーマー | ティレル 016 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 1'34.632 | +8.806 | ||
 |
14 | P.ファブル | AGS JH22 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 1'36.159 | +10.333 | ||
 |
22 | G.タルクイーニ | オゼッラ FA1G | オゼッラ-アルファロメオ V8ターボ | G | 1'43.446 | +17.620 | ||
| (3) | 6 | N.ピケ | ウイリアムズ FW11B | ホンダ V6ターボ | G | 1'25.997 | +0.171 | ||
|
|||||||||
| G : グッドイヤー | |||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
