- F1 Austrian Grand Prix / Osterreichring - 1983/8/14
F1 1983年 Rd.11 オーストリア・グランプリ » 決勝 エステルライヒリンク : 5.942km x 53Lap = 314.926km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 15 | ルノー RE40 | ルノー V6ターボ | M | 53 | 1:24'32.745 | |||||
| 28 | フェラーリ 126C3 | フェラーリ V6ターボ | G | 53 | 1:24'39.580 | +6.835 | ||||
| 5 | ブラバム BT52B | BMW 直4ターボ | M | 53 | 1:25'00.404 | +27.659 | ||||
| 16 | ルノー RE40 | ルノー V6ターボ | M | 53 | 1:25'01.140 | +28.395 | ||||
| 12 | ロータス 94T | ルノー V6ターボ | P | 52 | 1:25'35.720 | 1Lap | ||||
| 8 | マクラーレン MP4/1C | フォード コスワースDFY-V8 | M | 51 | 1:24'51.171 | 2Laps | ||||
| 25 | リジェ JS21 | フォード コスワースDFV-V8 | M | 51 | 1:25'10.603 | 2Laps | ||||
| 1 | ウイリアムズ FW08C | フォード コスワースDFV-V8 | G | 51 | 1:25'37.901 | 2Laps | ||||
| 7 | マクラーレン MP4/1C | フォード コスワースDFY-V8 | M | 51 | 1:26'06.680 | 2Laps | ||||
| 31 | オゼッラ FA1E | アルファロメオ V12 | M | 50 | 1:24'41.772 | 3Laps | ||||
| 32 | オゼッラ FA1E | アルファロメオ V12 | M | 49 | 1:24'43.501 | 4Laps | ||||
| 40 | スピリット 201 | ホンダ V6ターボ | G | 48 | 1:24'53.532 | 5Laps | ||||
| 30 | アロウズ A6 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 48 | 1:25'13.318 | 5Laps | ||||
| Ret | 9 | ATS D6 | BMW 直4ターボ | G | 33 | - | ||||
| Ret | 22 | アルファロメオ 183TB | アルファロメオ V8ターボ | M | 31 | - | ||||
| Ret | 27 | フェラーリ 126C3 | フェラーリ V6ターボ | G | 30 | - | ||||
| Ret | 6 | ブラバム BT52B | BMW 直4ターボ | M | 29 | - | ||||
| Ret | 33 | セオドール N183 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 25 | - | ||||
| Ret | 2 | ウイリアムズ FW08C | フォード コスワースDFV-V8 | G | 21 | - | ||||
| Ret | 23 | アルファロメオ 183TB | アルファロメオ V8ターボ | M | 13 | - | ||||
| Ret | 3 | ティレル 011 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 8 | - | ||||
| Ret | 35 | トールマン TG183B | ハート 直4ターボ | P | 2 | - | ||||
| Ret | 36 | トールマン TG183B | ハート 直4ターボ | P | 1 | - | ||||
| Ret | 11 | ロータス 94T | ルノー V6ターボ | P | 0 | - | ||||
| Ret | 29 | アロウズ A6 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 0 | - | ||||
| Ret | 4 | ティレル 011 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 0 | - | ||||
| M : ミシュラン / G : グッドイヤー / P : ピレリ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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