- F1 Belgian Grand Prix / Spa-Francorchamps - 1963/6/9
F1 1963年 Rd.2 ベルギー・グランプリ » 決勝 スパ-フランコルシャン : 14.100km x 32Lap = 451.200km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 1 | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 32 | 2:27'47.6 | |||||
| 14 | クーパー T66 | クライマックス V8 | D | 32 | 2:32'41.6 | +4'54.0 | ||||
| 18 | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 31 | 2:28'16.3 | 1Lap | ||||
| 8 | BRM P57 | BRM V8 | D | 31 | 2:32'45.8 | 1Lap | ||||
| 12 | クーパー T60 | クライマックス V8 | D | 30 | 2:28'08.9 | 2Laps | ||||
| 29 | ポルシェ 718/2 | ポルシェ F4 | D | 30 | 2:29'38.7 | 2Laps | ||||
| 15 | クーパー T66 | クライマックス V8 | D | 27 | 5Laps | |||||
| 24 | シロッコ | BRM V8 | D | 25 | 7Laps | |||||
| Ret | 9 | フェラーリ 156 | フェラーリ V6 | D | 19 | - | ||||
| Ret | 7 | BRM P57 | BRM V8 | D | 17 | - | ||||
| Ret | 22 | ローラ Mk4 | クライマックス V8 | D | 17 | - | ||||
| Ret | 5 | ロータス 24 | BRM V8 | D | 16 | - | ||||
| Ret | 28 | ロータス 24 | BRM V8 | D | 16 | - | ||||
| Ret | 26 | ATS T100 | A.T.S. V8 | D | 13 | - | ||||
| Ret | 17 | ブラバム BT3 | クライマックス V8 | D | 12 | - | ||||
| Ret | 21 | ローラ Mk4A | クライマックス V8 | D | 10 | - | ||||
| Ret | 4 | BRP Mk1 | BRM V8 | D | 9 | - | ||||
| Ret | 27 | ATS T100 | A.T.S. V8 | D | 7 | - | ||||
| Ret | 10 | フェラーリ 156 | フェラーリ V6 | D | 7 | - | ||||
| Ret | 2 | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 5 | - | ||||
| D : ダンロップ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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