- F1 Belgian Grand Prix / Zolder - 1982/5/9
F1 1982年 Rd.5 ベルギー・グランプリ » 決勝 ゾルダー : 4.262km x 70Lap = 298.340km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 7 | マクラーレン MP4B | フォード コスワースDFV-V8 | M | 70 | 1:35'41.995 | |||||
| 6 | ウイリアムズ FW08 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 70 | 1:35'49.263 | +7.268 | ||||
| 25 | タルボ-リジェ JS17 | マートラ V12 | M | 69 | 1:36'07.210 | 1Lap | ||||
| 11 | ロータス 91 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 68 | 1:36'33.978 | 2Laps | ||||
| 1 | ブラバム BT50 | BMW 直4ターボ | G | 67 | 1:35'58.434 | 3Laps | ||||
| 20 | フィッティパルディ F8D | フォード コスワースDFV-V8 | P | 67 | 1:36'10.538 | 3Laps | ||||
| 29 | アロウズ A4 | フォード コスワースDFV-V8 | P | 66 | 1:35'51.502 | 4Laps | ||||
| 18 | マーチ 821 | フォード コスワースDFV-V8 | P | 66 | 1:35'59.825 | 4Laps | ||||
| 26 | タルボ-リジェ JS17 | マートラ V12 | M | 66 | 1:36'10.382 | 4Laps | ||||
| DSQ | 8 | マクラーレン MP4B | フォード コスワースDFV-V8 | M | 70 | 1:36'50.132 | +1'08.137 | |||
| Ret | 5 | ウイリアムズ FW08 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 60 | - | ||||
| Ret | 17 | マーチ 821 | フォード コスワースDFV-V8 | P | 60 | - | ||||
| Ret | 15 | ルノー RE30B | ルノー V6ターボ | M | 59 | - | ||||
| Ret | 2 | ブラバム BT50 | BMW 直4ターボ | G | 52 | - | ||||
| Ret | 30 | アロウズ A4 | フォード コスワースDFV-V8 | P | 51 | - | ||||
| Ret | 31 | オゼッラ FA1C | フォード コスワースDFV-V8 | P | 37 | - | ||||
| Ret | 22 | アルファロメオ 182 | アルファロメオ V12 | M | 34 | - | ||||
| Ret | 4 | ティレル 011 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 33 | - | ||||
| Ret | 3 | ティレル 011 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 29 | - | ||||
| Ret | 35 | トールマン TG181 | ハート 直4ターボ | P | 29 | - | ||||
| Ret | 36 | トールマン TG181 | ハート 直4ターボ | P | 13 | - | ||||
| Ret | 12 | ロータス 91 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 9 | - | ||||
| Ret | 16 | ルノー RE30B | ルノー V6ターボ | M | 7 | - | ||||
| Ret | 9 | ATS D5 | フォード コスワースDFV-V8 | M | 0 | - | ||||
| Ret | 23 | アルファロメオ 182 | アルファロメオ V12 | M | 0 | - | ||||
| Ret | 10 | ATS D5 | フォード コスワースDFV-V8 | M | 0 | - | ||||
| M : ミシュラン / G : グッドイヤー / P : ピレリ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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