- F1 Belgian Grand Prix / Spa-Francorchamps - 1992/8/30
F1 1992年 Rd.12 ベルギー・グランプリ » 決勝 スパ-フランコルシャン : 6.974km x 44Lap = 306.856km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 19 | ベネトン B192 | フォード HB-V8 | G | 44 | 1:36'10.721 | |||||
| 5 | ウイリアムズ FW14B | ルノー V10 | G | 44 | 1:36'47.316 | +36.595 | ||||
| 6 | ウイリアムズ FW14B | ルノー V10 | G | 44 | 1:36'54.618 | +43.897 | ||||
| 20 | ベネトン B192 | フォード HB-V8 | G | 44 | 1:36'56.780 | +46.059 | ||||
| 1 | マクラーレン MP4/7 | ホンダ V12 | G | 44 | 1:37'19.090 | +1'08.369 | ||||
| 11 | ロータス 107 | フォード HB-V8 | G | 44 | 1:37'20.751 | +1'10.030 | ||||
| 21 | ダッラーラ BMS192 | フェラーリ V12 | G | 44 | 1:37'48.958 | +1'38.237 | ||||
| 4 | ティレル 020B | イルモア V10 | G | 43 | 1:36'58.425 | 1Lap | ||||
| 10 | フットワーク FA13 | 無限 V10 | G | 43 | 1:36'59.659 | 1Lap | ||||
| 14 | フォンドメタル GR02 | フォード HB-V8 | G | 43 | 1:37'33.147 | 1Lap | ||||
| 16 | マーチ CG911 | イルモア V10 | G | 43 | 1:37'37.077 | 1Lap | ||||
| 17 | マーチ CG911 | イルモア V10 | G | 43 | 1:37'58.775 | 1Lap | ||||
| 12 | ロータス 107 | フォード HB-V8 | G | 42 | 2Laps | |||||
| 33 | ジョーダン 192 | ヤマハ V12 | G | 42 | 1:36'30.931 | 2Laps | ||||
| 32 | ジョーダン 192 | ヤマハ V12 | G | 42 | 1:37'08.859 | 2Laps | ||||
| 24 | ミナルディ M192 | ランボルギーニ V12 | G | 42 | 1:37'09.026 | 2Laps | ||||
| 30 | ベンチュリ LC92 | ランボルギーニ V12 | G | 42 | 1:37'48.633 | 2Laps | ||||
| 29 | ベンチュリ LC92 | ランボルギーニ V12 | G | 40 | 4Laps | |||||
| Ret | 25 | リジェ JS37 | ルノー V10 | G | 27 | - | ||||
| Ret | 28 | フェラーリ F92A | フェラーリ V12 | G | 25 | - | ||||
| Ret | 15 | フォンドメタル GR02 | フォード HB-V8 | G | 25 | - | ||||
| Ret | 9 | フットワーク FA13 | 無限 V10 | G | 20 | - | ||||
| Ret | 27 | フェラーリ F92A | フェラーリ V12 | G | 7 | - | ||||
| Ret | 3 | ティレル 020B | イルモア V10 | G | 1 | - | ||||
| Ret | 22 | ダッラーラ BMS192 | フェラーリ V12 | G | 0 | - | ||||
| Ret | 2 | マクラーレン MP4/7 | ホンダ V12 | G | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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