- F1 Brazilian Grand Prix / Interlagos - 1980/1/27
F1 1980年 Rd.2 ブラジル・グランプリ » 決勝 インテルラゴス : 7.960km x 40Lap = 318.400km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 16 | ルノー RE20 | ルノー V6ターボ | M | 40 | 1:40'01.35 | |||||
| 12 | ロータス 81 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 40 | 1:40'23.19 | +21.84 | ||||
| 27 | ウイリアムズ FW07B | フォード コスワースDFV-V8 | G | 40 | 1:41'07.44 | +1'06.09 | ||||
| 25 | リジェ JS11/15 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 40 | 1:41'41.46 | +1'40.11 | ||||
| 8 | マクラーレン M29B | フォード コスワースDFV-V8 | G | 40 | 1:42'26.74 | +2'25.39 | ||||
| 29 | アロウズ A3 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 39 | 1Lap | |||||
| 9 | ATS D3 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 39 | 1Lap | |||||
| 6 | ブラバム BT49 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 39 | 1Lap | |||||
| 21 | フィッティパルディ F7 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 39 | 1Lap | |||||
| 30 | アロウズ A3 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 39 | 1Lap | |||||
| 7 | マクラーレン M29B | フォード コスワースDFV-V8 | G | 39 | 1Lap | |||||
| 3 | ティレル 009 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 39 | 1Lap | |||||
| 23 | アルファロメオ 179 | アルファロメオ V12 | G | 39 | 1Lap | |||||
| 4 | ティレル 009 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 38 | 2Laps | |||||
| 20 | フィッティパルディ F7 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 38 | 2Laps | |||||
| 2 | フェラーリ 312T5 | フェラーリ F12 | M | 36 | 4Laps | |||||
| Ret | 22 | アルファロメオ 179 | アルファロメオ V12 | G | 33 | - | ||||
| Ret | 15 | ルノー RE20 | ルノー V6ターボ | M | 25 | - | ||||
| Ret | 5 | ブラバム BT49 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 14 | - | ||||
| Ret | 26 | リジェ JS11/15 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 13 | - | ||||
| Ret | 14 | エンサイン N180 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 13 | - | ||||
| Ret | 1 | フェラーリ 312T5 | フェラーリ F12 | M | 10 | - | ||||
| Ret | 11 | ロータス 81 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 1 | - | ||||
| Ret | 28 | ウイリアムズ FW07B | フォード コスワースDFV-V8 | G | 1 | - | ||||
| M : ミシュラン / G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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