- F1 Brazilian Grand Prix / Rio de Janeiro - 1984/3/25
F1 1984年 Rd.1 ブラジル・グランプリ » 決勝 リオ・デ・ジャネイロ : 5.031km x 61Lap = 306.891km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 7 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 61 | 1:42'34.492 | |||||
| 6 | ウイリアムズ FW09 | ホンダ V6ターボ | G | 61 | 1:43'15.006 | +40.514 | ||||
| 11 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 61 | 1:43'33.620 | +59.128 | ||||
| 23 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 60 | 1:42'58.997 | 1Lap | ||||
| 15 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 59 | 2Laps | |||||
| 18 | アロウズ A6 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 59 | 1:43'22.562 | 2Laps | ||||
| 17 | アロウズ A6 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 59 | 1:43'54.426 | 2Laps | ||||
| 10 | RAM 01 | ハート 直4ターボ | P | 58 | 1:44'06.088 | 3Laps | ||||
| DSQ | 3 | ティレル 012 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 60 | 1:42'51.979 | 1Lap | |||
| Ret | 16 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 51 | - | ||||
| Ret | 26 | リジェ JS23 | ルノー V6ターボ | M | 42 | - | ||||
| Ret | 22 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 41 | - | ||||
| Ret | 8 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 38 | - | ||||
| Ret | 12 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 35 | - | ||||
| Ret | 1 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 32 | - | ||||
| Ret | 2 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 32 | - | ||||
| Ret | 28 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 30 | - | ||||
| Ret | 24 | オゼッラ FA1E | アルファロメオ V8ターボ | P | 28 | - | ||||
| Ret | 25 | リジェ JS23 | ルノー V6ターボ | M | 25 | - | ||||
| Ret | 9 | RAM 02 | ハート 直4ターボ | P | 24 | - | ||||
| Ret | 20 | トールマン TG183B | ハート 直4ターボ | P | 18 | - | ||||
| Ret | 5 | ウイリアムズ FW09 | ホンダ V6ターボ | G | 15 | - | ||||
| Ret | 27 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 14 | - | ||||
| Ret | 21 | スピリット 101 | ハート 直4ターボ | P | 12 | - | ||||
| DSQ | 4 | ティレル 012 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 11 | - | ||||
| Ret | 19 | トールマン TG183B | ハート 直4ターボ | P | 8 | - | ||||
| M : ミシュラン / G : グッドイヤー / P : ピレリ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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