- F1 British Grand Prix / Silverstone - 1956/7/14
F1 1956年 Rd.6 イギリス・グランプリ » 決勝 シルバーストーン : 4.710km x 101Lap = 475.710km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 1 | フェラーリ ランチアD50 | フェラーリ-ランチア V8 | E | 101 | 2:59'47.0 | |||||
| 4 | フェラーリ ランチアD50 | フェラーリ-ランチア V8 | E | 100 | 3:01'19.0 | 1Lap | ||||
| 8 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | P | 99 | 3:00'37.8 | 2Laps | ||||
| 21 | コンノート B | アルタ L4 | - | 98 | 3:01'20.0 | 3Laps | ||||
| 31 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | - | 97 | 3:00'37.0 | 4Laps | ||||
| 11 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | - | 96 | 3:02'10.4 | 5Laps | ||||
| 9 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | P | 95 | 3:01'19.0 | 6Laps | ||||
| 10 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | - | 94 | 2:59'57.0 | 7Laps | ||||
| 15 | ゴルディーニ 32 | ゴルディーニ L8 | E | 94 | 2:59'59.0 | 7Laps | ||||
| 3 | フェラーリ ランチアD50 | フェラーリ-ランチア V8 | E | 92 | 2:59'55.4 | 9Laps | ||||
| 26 | クーパー T23 | ブリストル L6 | - | 88 | 3:00'20.0 | 13Laps | ||||
| Ret | 7 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | P | 94 | - | ||||
| Ret | 16 | バンウォール | バンウォール L4 | P | 86 | - | ||||
| Ret | 20 | コンノート B | アルタ L4 | - | 74 | - | ||||
| Ret | 17 | バンウォール | バンウォール L4 | P | 74 | - | ||||
| Ret | 14 | ゴルディーニ 32 | ゴルディーニ L8 | E | 71 | - | ||||
| Ret | 2 | フェラーリ ランチアD50 | フェラーリ-ランチア V8 | E | 64 | - | ||||
| Ret | 28 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | - | 59 | - | ||||
| Ret | 24 | BRM P25 | BRM L4 | D | 39 | - | ||||
| Ret | 23 | BRM P25 | BRM L4 | D | 24 | - | ||||
| Ret | 29 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | - | 23 | - | ||||
| Ret | 27 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | - | 23 | - | ||||
| Ret | 12 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | - | 21 | - | ||||
| Ret | 19 | コンノート B | アルタ L4 | - | 16 | - | ||||
| Ret | 32 | エメリソン | アルタ L4 | - | 12 | - | ||||
| Ret | 30 | マセラーティ 250F | マセラーティ L6 | - | 4 | - | ||||
| Ret | 25 | BRM P25 | BRM L4 | D | 2 | - | ||||
| Ret | 18 | バンウォール | バンウォール L4 | P | 0 | - | ||||
| E : イーグル / P : ピレリ / D : ダンロップ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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