- F1 British Grand Prix / Brands Hatch - 1964/7/11
F1 1964年 Rd.5 イギリス・グランプリ » 決勝 ブランズ・ハッチ : 4.265km x 80Lap = 341.200km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 1 | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 80 | 2:15'07.0 | |||||
| 3 | BRM P261 | BRM V8 | D | 80 | 2:15'09.8 | +2.8 | ||||
| 7 | フェラーリ 158 | フェラーリ V8 | D | 80 | 2:16'27.6 | +1'20.6 | ||||
| 5 | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 79 | 2:16'47.0 | 1Lap | ||||
| 8 | フェラーリ 158 | フェラーリ V8 | D | 78 | 2:15'08.2 | 2Laps | ||||
| 10 | クーパー T73 | クライマックス V8 | D | 78 | 2:16'18.0 | 2Laps | ||||
| 19 | ブラバム BT11 | クライマックス V8 | D | 78 | 2:16'19.0 | 2Laps | ||||
| 4 | BRM P261 | BRM V8 | D | 77 | 2:15'29.4 | 3Laps | ||||
| 2 | ロータス 25 | クライマックス V8 | D | 77 | 2:15'32.0 | 3Laps | ||||
| 11 | BRP Mk2 | BRM V8 | D | 77 | 2:16'59.4 | 3Laps | ||||
| 20 | ブラバム BT11 | BRM V8 | D | 76 | 2:15'15.4 | 4Laps | ||||
| 18 | BRM P57 | BRM V8 | D | 76 | 2:16'27.4 | 4Laps | ||||
| 6 | ブラバム BT7 | クライマックス V8 | D | 75 | 2:15'59.4 | 5Laps | ||||
| 22 | クーパー T71/73 | フォード L4 | D | 56 | 2:16'37.2 | 24Laps | ||||
| Ret | 16 | ブラバム BT11 | BRM V8 | D | 45 | - | ||||
| Ret | 24 | ロータス 24 | BRM V8 | D | 43 | - | ||||
| Ret | 23 | ブラバム BT3 | BRM V8 | D | 37 | - | ||||
| Ret | 17 | BRM P57 | BRM V8 | D | 37 | - | ||||
| Ret | 12 | ロータス 24 | BRM V8 | D | 23 | - | ||||
| Ret | 14 | ロータス 25 | BRM V8 | D | 17 | - | ||||
| Ret | 15 | ロータス 25 | BRM V8 | D | 9 | - | ||||
| Ret | 9 | クーパー T73 | クライマックス V8 | D | 7 | - | ||||
| Ret | 26 | ブラバム BT10 | フォード L4 | D | 0 | - | ||||
| D : ダンロップ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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