- F1 British Grand Prix / Brands Hatch - 1968/7/20
F1 1968年 Rd.7 イギリス・グランプリ » 決勝 ブランズ・ハッチ : 4.265km x 80Lap = 341.200km |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 22 | ロータス 49B | フォード コスワースDFV-V8 | F | 80 | 2:01'20.3 | |||||
| 5 | フェラーリ 312 | フェラーリ V12 | F | 80 | 2:01'24.7 | +4.4 | ||||
| 6 | フェラーリ 312 | フェラーリ V12 | F | 79 | 2:02'04.3 | 1Lap | ||||
| 1 | マクラーレン M7A | フォード コスワースDFV-V8 | G | 79 | 2:02'51.8 | 1Lap | ||||
| 7 | ホンダ RA301 | ホンダ V12 | F | 78 | 2:01'30.1 | 2Laps | ||||
| 14 | マートラ MS10 | フォード コスワースDFV-V8 | D | 78 | 2:01'30.2 | 2Laps | ||||
| 2 | マクラーレン M7A | フォード コスワースDFV-V8 | G | 77 | 2:02'37.2 | 3Laps | ||||
| 20 | BRM P126 | BRM V12 | D | 72 | 2:01'24.1 | 8Laps | ||||
| Ret | 4 | ブラバム BT26 | レプコ V8 | G | 55 | - | ||||
| Ret | 10 | BRM P133 | BRM V12 | G | 52 | - | ||||
| NC | 19 | ブラバム BT20 | レプコ V8 | G | 52 | 2:02'22.1 | - | |||
| Ret | 9 | ロータス 49B | フォード コスワースDFV-V8 | F | 43 | - | ||||
| Ret | 16 | クーパー T86B | BRM V12 | F | 34 | - | ||||
| Ret | 15 | クーパー T86B | BRM V12 | F | 26 | - | ||||
| Ret | 8 | ロータス 49B | フォード コスワースDFV-V8 | F | 26 | - | ||||
| Ret | 18 | マートラ MS11 | マートラ V12 | D | 11 | - | ||||
| Ret | 11 | BRM P126 | BRM V12 | D | 10 | - | ||||
| Ret | 24 | イーグル T1G | イーグル V12 | G | 8 | - | ||||
| Ret | 23 | マクラーレン M5A | BRM V12 | G | 6 | - | ||||
| Ret | 3 | ブラバム BT26 | レプコ V8 | G | 0 | - | ||||
| F : ファイアストン / G : グッドイヤー / D : ダンロップ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||