- F1 British Grand Prix / Brands Hatch - 1976/7/18
F1 1976年 Rd.9 イギリス・グランプリ » 決勝 ブランズ・ハッチ : 4.206km x 76Lap = 319.656km |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 1 | フェラーリ 312T2 | フェラーリ F12 | G | 76 | 1:44'19.66 | |||||
| 3 | ティレル P34 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 76 | 1:44'35.84 | +16.18 | ||||
| 28 | ペンスキー PC4 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 75 | 1:43'47.45 | 1Lap | ||||
| 16 | シャドウ DN5 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 75 | 1:43'50.35 | 1Lap | ||||
| 19 | サーティース TS19 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 75 | 1:44'39.03 | 1Lap | ||||
| 30 | フィッティパルディ FD04 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 74 | 1:43'37.44 | 2Laps | ||||
| 24 | ヘスケス 308D | フォード コスワースDFV-V8 | G | 73 | 1:44'08.13 | 3Laps | ||||
| 8 | ブラバム BT45 | アルファロメオ F12 | G | 73 | 1:44'18.26 | 3Laps | ||||
| 17 | シャドウ DN5 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 70 | 1:43'58.51 | 6Laps | ||||
| DSQ | 11 | マクラーレン M23 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 76 | 1:43'27.61 | - | |||
| Ret | 6 | ロータス 77 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 67 | - | ||||
| Ret | 10 | マーチ 761 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 60 | - | ||||
| Ret | 18 | サーティース TS19 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 55 | - | ||||
| Ret | 4 | ティレル P34 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 47 | - | ||||
| Ret | 7 | ブラバム BT45 | アルファロメオ F12 | G | 46 | - | ||||
| Ret | 35 | マーチ 761 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 39 | - | ||||
| DSQ | 2 | フェラーリ 312T2 | フェラーリ F12 | G | 36 | - | ||||
| DSQ | 26 | リジェ JS5 | マートラ V12 | G | 31 | - | ||||
| Ret | 32 | ブラバム BT44B | フォード コスワースDFV-V8 | G | 24 | - | ||||
| Ret | 9 | マーチ 761 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 22 | - | ||||
| Ret | 38 | サーティース TS19 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 16 | - | ||||
| Ret | 22 | エンサイン N176 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 8 | - | ||||
| Ret | 5 | ロータス 77 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 4 | - | ||||
| Ret | 12 | マクラーレン M23 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 1 | - | ||||
| Ret | 34 | マーチ 761 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 0 | - | ||||
| Ret | 25 | ヘスケス 308D | フォード コスワースDFV-V8 | G | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||