- F1 British Grand Prix / Silverstone - 1977/7/16
F1 1977年 Rd.10 イギリス・グランプリ » 決勝 シルバーストーン : 4.719km x 68Lap = 320.892km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 1 | マクラーレン M26 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 68 | 1:31'46.06 | |||||
| 11 | フェラーリ 312T2 | フェラーリ F12 | G | 68 | 1:32'04.37 | +18.31 | ||||
| 6 | ロータス 78 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 68 | 1:32'05.63 | +19.57 | ||||
| 2 | マクラーレン M26 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 68 | 1:32'33.82 | +47.76 | ||||
| 8 | ブラバム BT45B | アルファロメオ F12 | G | 68 | 1:32'57.79 | +1'11.73 | ||||
| 26 | リジェ JS7 | マートラ V12 | G | 67 | 1:31'50.45 | 1Lap | ||||
| 17 | シャドウ DN8 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 67 | 1:31'58.29 | 1Lap | ||||
| 19 | サーティース TS19 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 67 | 1:32'20.40 | 1Lap | ||||
| 34 | ペンスキー PC4 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 67 | 1:33'04.48 | 1Lap | ||||
| 27 | マーチ 761 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 66 | 1:32'20.44 | 2Laps | ||||
| 40 | マクラーレン M23 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 66 | 1:32'20.65 | 2Laps | ||||
| 18 | サーティース TS19 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 66 | 1:32'53.41 | 2Laps | ||||
| 30 | マクラーレン M23 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 64 | 1:32'35.59 | 4Laps | ||||
| 5 | ロータス 78 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 62 | 6Laps | |||||
| 12 | フェラーリ 312T2 | フェラーリ F12 | G | 62 | 1:31'47.15 | 6Laps | ||||
| Ret | 7 | ブラバム BT45B | アルファロメオ F12 | G | 60 | - | ||||
| Ret | 20 | ウルフ WR1 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 59 | - | ||||
| Ret | 28 | フィッティパルディ F5 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 42 | - | ||||
| Ret | 37 | マーチ 761B | フォード コスワースDFV-V8 | G | 28 | - | ||||
| Ret | 16 | シャドウ DN8 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 20 | - | ||||
| Ret | 4 | ティレル P34 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 16 | - | ||||
| Ret | 15 | ルノー RS01 | ルノー V6ターボ | M | 16 | - | ||||
| Ret | 10 | マーチ 761B | フォード コスワースDFV-V8 | G | 6 | - | ||||
| Ret | 23 | エンサイン N177 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 3 | - | ||||
| Ret | 3 | ティレル P34 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 3 | - | ||||
| Ret | 24 | ヘスケス 308E | フォード コスワースDFV-V8 | G | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー / M : ミシュラン | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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