- F1 British Grand Prix / Silverstone - 1994/7/10
F1 1994年 Rd.8 イギリス・グランプリ » 決勝 シルバーストーン : 5.057km x 60Lap = 303.420km |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 0 | ウイリアムズ FW16 | ルノー V10 | G | 60 | 1:30'03.640 | |||||
| 27 | フェラーリ 412T1B | フェラーリ V12 | G | 60 | 1:31'11.768 | +1'08.128 | ||||
| 7 | マクラーレン MP4/9 | プジョー V10 | G | 60 | 1:31'44.299 | +1'40.659 | ||||
| 14 | ジョーダン 194 | ハート V10 | G | 60 | 1:31'45.391 | +1'41.751 | ||||
| 2 | ウイリアムズ FW16 | ルノー V10 | G | 59 | 1:30'06.704 | 1Lap | ||||
| 3 | ティレル 022 | ヤマハ V10 | G | 59 | 1:30'20.793 | 1Lap | ||||
| 30 | ザウバー C13 | メルセデスベンツ V10 | G | 59 | 1:30'23.245 | 1Lap | ||||
| 6 | ベネトン B194 | フォード ZR-V8 | G | 59 | 1:30'45.792 | 1Lap | ||||
| 9 | フットワーク FA15 | フォード HB-V8 | G | 58 | 1:30'04.684 | 2Laps | ||||
| 23 | ミナルディ M193B | フォード HB-V8 | G | 58 | 1:30'20.159 | 2Laps | ||||
| 12 | ロータス 109 | 無限 V10 | G | 58 | 1:30'28.411 | 2Laps | ||||
| 26 | リジェ JS39B | ルノー V10 | G | 58 | 1:30'38.634 | 2Laps | ||||
| 25 | リジェ JS39B | ルノー V10 | G | 58 | 1:30'49.394 | 2Laps | ||||
| 19 | ラルース LH94 | フォード HB-V8 | G | 58 | 1:30'53.492 | 2Laps | ||||
| 31 | シムテック S941 | フォード HB-V8 | G | 57 | 1:30'51.590 | 3Laps | ||||
| 32 | シムテック S941 | フォード HB-V8 | G | 57 | 1:30'52.328 | 3Laps | ||||
| DSQ | 5 | ベネトン B194 | フォード ZR-V8 | G | 60 | 1:30'22.418 | +18.778 | |||
| Ret | 24 | ミナルディ M193B | フォード HB-V8 | G | 48 | - | ||||
| Ret | 28 | フェラーリ 412T1B | フェラーリ V12 | G | 32 | - | ||||
| Ret | 4 | ティレル 022 | ヤマハ V10 | G | 20 | - | ||||
| Ret | 20 | ラルース LH94 | フォード HB-V8 | G | 12 | - | ||||
| Ret | 29 | ザウバー C13 | メルセデスベンツ V10 | G | 11 | - | ||||
| Ret | 10 | フットワーク FA15 | フォード HB-V8 | G | 5 | - | ||||
| Ret | 11 | ロータス 109 | 無限 V10 | G | 4 | - | ||||
| Ret | 8 | マクラーレン MP4/9 | プジョー V10 | G | 0 | - | ||||
| Ret | 15 | ジョーダン 194 | ハート V10 | G | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||