- F1 Dutch Grand Prix / Zandvoort - 1984/8/26
F1 1984年 Rd.13 オランダ・グランプリ » 決勝 ザンドフールト : 4.252km x 71Lap = 301.892km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 7 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 71 | 1:37'21.468 | |||||
| 8 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 71 | 1:37'31.751 | +10.283 | ||||
| 12 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 71 | 1:38'41.012 | +1'19.544 | ||||
| 11 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 70 | 1:37'30.846 | 1Lap | ||||
| 2 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 70 | 1:37'42.007 | 1Lap | ||||
| 15 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 70 | 1:37'58.493 | 1Lap | ||||
| 25 | リジェ JS23 | ルノー V6ターボ | M | 69 | 1:38'14.585 | 2Laps | ||||
| 6 | ウイリアムズ FW09B | ホンダ V6ターボ | G | 68 | 1:34'39.290 | 3Laps | ||||
| 10 | RAM 02 | ハート 直4ターボ | P | 67 | 1:37'26.441 | 4Laps | ||||
| 9 | RAM 02 | ハート 直4ターボ | P | 67 | 1:37'51.003 | 4Laps | ||||
| 28 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 66 | 1:32'32.463 | 5Laps | ||||
| 30 | オゼッラ FA1F | アルファロメオ V8ターボ | P | 66 | 1:37'27.241 | 5Laps | ||||
| 23 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 65 | 1:31'47.774 | 6Laps | ||||
| DSQ | 3 | ティレル 012 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 69 | 1:38'18.374 | 2Laps | |||
| DSQ | 4 | ティレル 012 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 69 | 1:38'41.799 | 2Laps | |||
| Ret | 18 | アロウズ A7 | BMW 直4ターボ | G | 59 | - | ||||
| Ret | 21 | スピリット 101B | ハート 直4ターボ | P | 53 | - | ||||
| Ret | 22 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 51 | - | ||||
| Ret | 26 | リジェ JS23 | ルノー V6ターボ | M | 31 | - | ||||
| Ret | 5 | ウイリアムズ FW09B | ホンダ V6ターボ | G | 23 | - | ||||
| Ret | 16 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 23 | - | ||||
| Ret | 14 | ATS D7 | BMW 直4ターボ | P | 22 | - | ||||
| Ret | 19 | トールマン TG184 | ハート 直4ターボ | M | 19 | - | ||||
| Ret | 17 | アロウズ A7 | BMW 直4ターボ | G | 17 | - | ||||
| Ret | 1 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 10 | - | ||||
| Ret | 24 | オゼッラ FA1F | アルファロメオ V8ターボ | P | 8 | - | ||||
| Ret | 27 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 7 | - | ||||
| M : ミシュラン / G : グッドイヤー / P : ピレリ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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