- F1 European Grand Prix / Nurburgring - 1984/10/7
F1 1984年 Rd.15 ヨーロッパ・グランプリ » 決勝 ニュルブルクリンク : 4.542km x 67Lap = 304.314km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 7 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 67 | 1:35'13.284 | |||||
| 27 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 67 | 1:35'37.195 | +23.911 | ||||
| 1 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 67 | 1:35'38.206 | +24.922 | ||||
| 8 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 67 | 1:35'56.370 | +43.086 | ||||
| 28 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 67 | 1:36'14.714 | +1'01.430 | ||||
| 22 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 66 | 1:36'46.459 | 1Lap | ||||
| 26 | リジェ JS23B | ルノー V6ターボ | M | 65 | 1:35'19.675 | 2Laps | ||||
| 21 | スピリット 101B | ハート 直4ターボ | P | 65 | 1:36'31.263 | 2Laps | ||||
| 18 | アロウズ A7 | BMW 直4ターボ | G | 64 | 3Laps | |||||
| 25 | リジェ JS23 | ルノー V6ターボ | M | 64 | 1:35'53.293 | 3Laps | ||||
| 16 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 61 | 6Laps | |||||
| Ret | 30 | オゼッラ FA1F | アルファロメオ V8ターボ | P | 60 | - | ||||
| Ret | 2 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 57 | - | ||||
| Ret | 12 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 51 | - | ||||
| Ret | 15 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 47 | - | ||||
| Ret | 23 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 37 | - | ||||
| Ret | 9 | RAM 02 | ハート 直4ターボ | P | 37 | - | ||||
| Ret | 10 | RAM 02 | ハート 直4ターボ | P | 35 | - | ||||
| Ret | 5 | ウイリアムズ FW09B | ホンダ V6ターボ | G | 27 | - | ||||
| Ret | 11 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 25 | - | ||||
| Ret | 20 | トールマン TG184 | ハート 直4ターボ | M | 17 | - | ||||
| Ret | 6 | ウイリアムズ FW09B | ホンダ V6ターボ | G | 0 | - | ||||
| Ret | 19 | トールマン TG184 | ハート 直4ターボ | M | 0 | - | ||||
| Ret | 17 | アロウズ A7 | BMW 直4ターボ | G | 0 | - | ||||
| Ret | 31 | ATS D7 | BMW 直4ターボ | P | 0 | - | ||||
| Ret | 24 | オゼッラ FA1F | アルファロメオ V8ターボ | P | 0 | - | ||||
| M : ミシュラン / G : グッドイヤー / P : ピレリ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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