- F1 European Grand Prix / Nurburgring - 1995/10/1
F1 1995年 Rd.14 ヨーロッパ・グランプリ » 決勝 ニュルブルクリンク : 4.556km x 67Lap = 305.252km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 1 | ベネトン B195 | ルノー V10 | G | 67 | 1:39'59.044 | |||||
| 27 | フェラーリ 412T2 | フェラーリ V12 | G | 67 | 1:40'01.728 | +2.684 | ||||
| 6 | ウイリアムズ FW17B | ルノー V10 | G | 67 | 1:40'34.426 | +35.382 | ||||
| 14 | ジョーダン 195 | プジョー V10 | G | 66 | 1:40'54.654 | 1Lap | ||||
| 2 | ベネトン B195 | ルノー V10 | G | 66 | 1:41'18.103 | 1Lap | ||||
| 15 | ジョーダン 195 | プジョー V10 | G | 66 | 1:41'21.622 | 1Lap | ||||
| 25 | リジェ JS41 | 無限 V10 | G | 66 | 1:41'22.811 | 1Lap | ||||
| 8 | マクラーレン MP4/10C | メルセデスベンツ V10 | G | 65 | 1:40'03.559 | 2Laps | ||||
| 23 | ミナルディ M195 | フォード ED-V8 | G | 64 | 1:40'14.726 | 3Laps | ||||
| 4 | ティレル 023 | ヤマハ V10 | G | 64 | 1:40'31.981 | 3Laps | ||||
| 24 | ミナルディ M195 | フォード ED-V8 | G | 64 | 1:40'46.507 | 3Laps | ||||
| 9 | フットワーク FA16 | ハート V8 | G | 64 | 1:41'25.439 | 3Laps | ||||
| 21 | フォルティ FG01-95 | フォード ED-V8 | G | 62 | 1:40'46.405 | 5Laps | ||||
| 3 | ティレル 023 | ヤマハ V10 | G | 61 | 1:40'47.880 | 6Laps | ||||
| 16 | パシフィック PR02 | フォード ED-V8 | G | 60 | 1:41'13.126 | 7Laps | ||||
| Ret | 5 | ウイリアムズ FW17B | ルノー V10 | G | 58 | - | ||||
| Ret | 17 | パシフィック PR02 | フォード ED-V8 | G | 45 | - | ||||
| Ret | 29 | ザウバー C14 | フォード ZR-V8 | G | 44 | - | ||||
| Ret | 28 | フェラーリ 412T2 | フェラーリ V12 | G | 40 | - | ||||
| Ret | 22 | フォルティ FG01-95 | フォード ED-V8 | G | 22 | - | ||||
| Ret | 30 | ザウバー C14 | フォード ZR-V8 | G | 17 | - | ||||
| Ret | 26 | リジェ JS41 | 無限 V10 | G | 14 | - | ||||
| Ret | 7 | マクラーレン MP4/10C | メルセデスベンツ V10 | G | 14 | - | ||||
| Ret | 10 | フットワーク FA16 | ハート V8 | G | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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