- F1 French Grand Prix / Dijon - 1984/5/20
F1 1984年 Rd.5 フランス・グランプリ » 決勝 ディジョン : 3.800km x 79Lap = 300.200km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 8 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 79 | 1:31'11.951 | |||||
| 15 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 79 | 1:31'19.105 | +7.154 | ||||
| 12 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 79 | 1:31'35.920 | +23.969 | ||||
| 28 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 79 | 1:31'55.657 | +43.706 | ||||
| 11 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 79 | 1:32'18.076 | +1'06.125 | ||||
| 6 | ウイリアムズ FW09 | ホンダ V6ターボ | G | 78 | 1:31'24.681 | 1Lap | ||||
| 7 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 78 | 1:31'27.863 | 1Lap | ||||
| 5 | ウイリアムズ FW09 | ホンダ V6ターボ | G | 78 | 1:31'54.788 | 1Lap | ||||
| 2 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 78 | 1:32'02.132 | 1Lap | ||||
| 26 | リジェ JS23 | ルノー V6ターボ | M | 77 | 1:31'40.361 | 2Laps | ||||
| 18 | アロウズ A7 | BMW 直4ターボ | G | 77 | 1:31'48.572 | 2Laps | ||||
| 24 | オゼッラ FA1F | アルファロメオ V8ターボ | P | 74 | 1:32'24.493 | 5Laps | ||||
| 10 | RAM 02 | ハート 直4ターボ | P | 72 | 1:31'40.618 | 7Laps | ||||
| DSQ | 3 | ティレル 012 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 76 | 1:31'59.826 | 3Laps | |||
| Ret | 21 | スピリット 101B | ハート 直4ターボ | P | 63 | - | ||||
| Ret | 16 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 53 | - | ||||
| Ret | 17 | アロウズ A6 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 51 | - | ||||
| Ret | 23 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 51 | - | ||||
| Ret | 19 | トールマン TG184 | ハート 直4ターボ | M | 36 | - | ||||
| Ret | 27 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 33 | - | ||||
| Ret | 20 | トールマン TG184 | ハート 直4ターボ | M | 22 | - | ||||
| Ret | 22 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 16 | - | ||||
| Ret | 1 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 12 | - | ||||
| DSQ | 4 | ティレル 012 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 11 | - | ||||
| Ret | 14 | ATS D7 | BMW 直4ターボ | P | 6 | - | ||||
| Ret | 9 | RAM 02 | ハート 直4ターボ | P | 4 | - | ||||
| M : ミシュラン / G : グッドイヤー / P : ピレリ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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