- F1 German Grand Prix / Nurburgring - 1967/8/6
F1 1967年 Rd.7 ドイツ・グランプリ » 決勝 ニュルブルクリンク : 22.835km x 15Lap = 342.525km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 2 | ブラバム BT24 | レプコ V8 | G | 15 | 2:05'55.7 | |||||
| 1 | ブラバム BT24 | レプコ V8 | G | 15 | 2:06'34.2 | +38.5 | ||||
| 8 | フェラーリ 312 | フェラーリ V12 | F | 15 | 2:06'34.7 | +39.0 | ||||
| 7 | ホンダ RA273 | ホンダ V12 | F | 15 | 2:08'21.4 | +2'25.7 | ||||
| 16 | クーパー T81 | マセラーティ V12 | - | 15 | 2:14'37.8 | +8'42.1 | ||||
| 15 | ブラバム BT20 | レプコ V8 | - | 14 | 2:07'40.7 | 1Lap | ||||
| 18 | BRM P83 | BRM H16 | - | 13 | 2:09'26.4 | 2Laps | ||||
| 6 | クーパー T81 | マセラーティ V12 | F | 13 | 2:10'07.5 | 2Laps | ||||
| Ret | 9 | イーグル T1G | ウェスレイク V12 | G | 12 | - | ||||
| Ret | 14 | クーパー T81 | マセラーティ V12 | - | 11 | 2:13'25.1 | - | |||
| Ret | 4 | ロータス 49 | フォード コスワースDFV-V8 | F | 8 | - | ||||
| Ret | 17 | ローラ T100 | BMW 直4 | - | 6 | - | ||||
| Ret | 11 | BRM P115 | BRM H16 | D | 5 | - | ||||
| Ret | 3 | ロータス 49 | フォード コスワースDFV-V8 | F | 4 | - | ||||
| Ret | 5 | クーパー T86 | マセラーティ V12 | F | 4 | - | ||||
| Ret | 10 | イーグル T1G | ウェスレイク V12 | G | 3 | - | ||||
| Ret | 12 | BRM P83 | BRM H16 | - | 3 | - | ||||
| (F2/1) | 24 | ロータス 48 (F2) | コスワース | - | 15 | 2:12'04.9 | - | |||
| (F2/2) | 22 | ブラバム BT23 (F2) | コスワース | - | 15 | 2:14'43.6 | - | |||
| (F2/3) | 27 | ローラ T100 (F2) | BMW 直4 | - | 13 | 2:09'38.1 | - | |||
| Ret | 29 | マートラ MS5 (F2) | コスワース | - | 12 | - | ||||
| Ret | 25 | プロトス 16 (F2) | コスワース | - | 11 | - | ||||
| Ret | 26 | プロトス 16 (F2) | コスワース | - | 4 | - | ||||
| Ret | 23 | マートラ MS5 (F2) | コスワース | - | 2 | - | ||||
| Ret | 20 | ブラバム BT23 (F2) | コスワース | - | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー / F : ファイアストン / D : ダンロップ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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