- F1 German Grand Prix / Hockenheim - 1992/7/26
F1 1992年 Rd.10 ドイツ・グランプリ » 決勝 ホッケンハイム : 6.815km x 45Lap = 306.675km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 5 | ウイリアムズ FW14B | ルノー V10 | G | 45 | 1:18'22.032 | |||||
| 1 | マクラーレン MP4/7 | ホンダ V12 | G | 45 | 1:18'26.532 | +4.500 | ||||
| 19 | ベネトン B192 | フォード HB-V8 | G | 45 | 1:18'56.494 | +34.462 | ||||
| 20 | ベネトン B192 | フォード HB-V8 | G | 45 | 1:18'58.991 | +36.959 | ||||
| 27 | フェラーリ F92A | フェラーリ V12 | G | 45 | 1:19'34.639 | +1'12.607 | ||||
| 26 | リジェ JS37 | ルノー V10 | G | 45 | 1:19'58.530 | +1'36.498 | ||||
| 25 | リジェ JS37 | ルノー V10 | G | 45 | 1:19'59.212 | +1'37.180 | ||||
| 6 | ウイリアムズ FW14B | ルノー V10 | G | 44 | 1Lap | |||||
| 9 | フットワーク FA13 | 無限 V10 | G | 44 | 1:19'04.176 | 1Lap | ||||
| 21 | ダッラーラ BMS192 | フェラーリ V12 | G | 44 | 1:19'18.317 | 1Lap | ||||
| 22 | ダッラーラ BMS192 | フェラーリ V12 | G | 44 | 1:19'19.817 | 1Lap | ||||
| 24 | ミナルディ M192 | ランボルギーニ V12 | G | 44 | 1:19'30.943 | 1Lap | ||||
| 17 | マーチ CG911 | イルモア V10 | G | 44 | 1:19'31.776 | 1Lap | ||||
| 29 | ベンチュリ LC92 | ランボルギーニ V12 | G | 44 | 1:19'33.241 | 1Lap | ||||
| 33 | ジョーダン 192 | ヤマハ V12 | G | 43 | 1:19'58.013 | 2Laps | ||||
| 16 | マーチ CG911 | イルモア V10 | G | 42 | 1:19'03.021 | 3Laps | ||||
| Ret | 15 | フォンドメタル GR02 | フォード HB-V8 | G | 33 | - | ||||
| Ret | 4 | ティレル 020B | イルモア V10 | G | 25 | - | ||||
| Ret | 12 | ロータス 107 | フォード HB-V8 | G | 23 | - | ||||
| Ret | 28 | フェラーリ F92A | フェラーリ V12 | G | 21 | - | ||||
| Ret | 11 | ロータス 107 | フォード HB-V8 | G | 21 | - | ||||
| Ret | 2 | マクラーレン MP4/7 | ホンダ V12 | G | 16 | - | ||||
| Ret | 3 | ティレル 020B | イルモア V10 | G | 8 | - | ||||
| Ret | 30 | ベンチュリ LC92 | ランボルギーニ V12 | G | 8 | - | ||||
| Ret | 10 | フットワーク FA13 | 無限 V10 | G | 1 | - | ||||
| Ret | 23 | ミナルディ M192 | ランボルギーニ V12 | G | 1 | - | ||||
| G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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