- F1 Indianapolis Grand Prix / Indianapolis * - 1951/5/30
F1 1951年 Rd.2 インディ 500・グランプリ » 決勝 インディアナポリス * : 4.023km x 200Lap = 804.600km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 99 | カーティス | オッヘェンハウザー (3.9) | F | 200 | 3:57'38.05 | |||||
| 83 | カーティス | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 3:59'25.29 | +1'47.24 | ||||
| 9 | カーティス-クラフト 3000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 4:00'29.42 | +2'51.37 | ||||
| 57 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 4:02'18.06 | +4'40.01 | ||||
| 52 | シュレーダー | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 4:02'30.27 | +4'52.22 | ||||
| 1 | ムーア | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 4:03'18.02 | +5'39.97 | ||||
| 68 | カーティス-クラフト 3000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 193 | 7Laps | |||||
| 27 | ダイト | オッヘェンハウザー (4.5) | F | 180 | 20Laps | |||||
| Ret | 5 | ダイト | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 178 | - | ||||
| Ret | 18 | カーティス | ノーバイ (s/c) (3.0) | F | 151 | - | ||||
| Ret | 69 | カーティス-クラフト 2000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 142 | - | ||||
| Ret | 25 | カーティス-クラフト 3000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 135 | - | ||||
| Ret | 10 | カーティス-クラフト 2000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 129 | - | ||||
| Ret | 16 | ダイト | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 126 | - | ||||
| Ret | 2 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 123 | - | ||||
| Ret | 76 | ポウル | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 110 | - | ||||
| Ret | 59 | カーティス-クラフト 3000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 109 | - | ||||
| Ret | 73 | カーティス-クラフト 2000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 100 | - | ||||
| Ret | 71 | ブロム | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 97 | - | ||||
| Ret | 8 | マーチーズ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 93 | - | ||||
| Ret | 3 | カーティス-クラフト 3000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 87 | - | ||||
| Ret | 4 | カーティス-クラフト 3000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 80 | - | ||||
| Ret | 98 | カーティス-クラフト 2000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 78 | - | ||||
| Ret | 6 | シュレーダー | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 73 | - | ||||
| Ret | 32 | カーティス | ノーバイ (s/c) (3.0) | F | 56 | - | ||||
| Ret | 44 | カーティス-クラフト 3000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 55 | - | ||||
| Ret | 48 | ブロム | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 34 | - | ||||
| Ret | 23 | カーティス-クラフト 2000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 30 | - | ||||
| Ret | 81 | トレビス | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 29 | - | ||||
| Ret | 22 | レソブスキー | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 29 | - | ||||
| Ret | 19 | ダイト | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 18 | - | ||||
| Ret | 12 | マセラーティ 8CTF | オッヘェンハウザー (s/c) (3.0) | F | 15 | - | ||||
| Ret | 26 | ワトソン | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 8 | - | ||||
| F : ファイアストン | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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