- F1 Indianapolis Grand Prix / Indianapolis * - 1956/5/30
F1 1956年 Rd.3 インディ 500・グランプリ » 決勝 インディアナポリス * : 4.023km x 200Lap = 804.600km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 8 | ワトソン | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 3:53'28.84 | |||||
| 4 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 3:53'49.30 | +20.46 | ||||
| 16 | フィリップス | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 3:54'59.07 | +1'30.23 | ||||
| 98 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 3:56'54.48 | +3'25.64 | ||||
| 73 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 3:57'50.65 | +4'21.81 | ||||
| 1 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 3:59'03.83 | +5'34.99 | ||||
| 14 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 3:59'54.50 | +6'25.66 | ||||
| 19 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 4:00'01.15 | +6'32.31 | ||||
| 26 | レソブスキー | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 200 | 4:00'07.11 | +6'38.27 | ||||
| 27 | スティーブンズ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 199 | 1Lap | |||||
| 82 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 196 | 4Laps | |||||
| 42 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 196 | 4Laps | |||||
| 57 | カーティス-クラフト 500D | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 196 | 4Laps | |||||
| 55 | カーティス-クラフト 4000 | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 195 | 5Laps | |||||
| 81 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 195 | 5Laps | |||||
| 41 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 194 | 6Laps | |||||
| 64 | カーティス-クラフト 500A | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 191 | 9Laps | |||||
| 7 | カーティス-クラフト 500D | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 187 | 13Laps | |||||
| 2 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 185 | 15Laps | |||||
| Ret | 24 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 175 | - | ||||
| Ret | 34 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 173 | - | ||||
| Ret | 99 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 160 | - | ||||
| Ret | 10 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 160 | - | ||||
| Ret | 48 | カーティス-クラフト 500D | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 134 | - | ||||
| Ret | 54 | カーティス-クラフト 500B | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 131 | - | ||||
| Ret | 89 | カーティス-クラフト 500B | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 94 | - | ||||
| Ret | 5 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 90 | - | ||||
| Ret | 12 | カーティス-クラフト 500B | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 74 | - | ||||
| Ret | 49 | カーティス-クラフト 500B | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 49 | - | ||||
| Ret | 15 | カーティス-クラフト 500E | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 35 | - | ||||
| Ret | 53 | カーティス-クラフト 500C | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 22 | - | ||||
| Ret | 88 | クズマ | オッヘェンハウザー (4.4) | F | 22 | - | ||||
| Ret | 29 | カーティス | ノーバイ (s/c) (3.0) | F | 21 | - | ||||
| F : ファイアストン | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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