- F1 Italian Grand Prix / Monza - 1988/9/11
F1 1988年 Rd.12 イタリア・グランプリ » 決勝 モンツァ : 5.800km x 51Lap = 295.800km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 28 | フェラーリ F187/88C | フェラーリ V6ターボ | G | 51 | 1:17'39.744 | |||||
| 27 | フェラーリ F187/88C | フェラーリ V6ターボ | G | 51 | 1:17'40.246 | +0.502 | ||||
| 18 | アロウズ A10B | メガトロン 直4ターボ | G | 51 | 1:18'15.276 | +35.532 | ||||
| 17 | アロウズ A10B | メガトロン 直4ターボ | G | 51 | 1:18'15.858 | +36.114 | ||||
| 16 | マーチ 881 | ジャッド V8 | G | 51 | 1:18'32.266 | +52.522 | ||||
| 20 | ベネトン B188 | フォード DFR-V8 | G | 51 | 1:18'39.622 | +59.878 | ||||
| 6 | ウイリアムズ FW12 | ジャッド V8 | G | 51 | 1:18'54.487 | +1'14.743 | ||||
| 15 | マーチ 881 | ジャッド V8 | G | 51 | 1:19'12.310 | +1'32.566 | ||||
| 19 | ベネトン B188 | フォード DFR-V8 | G | 50 | 1:18'03.702 | 1Lap | ||||
| 12 | マクラーレン MP4/4 | ホンダ V6ターボ | G | 49 | 2Laps | |||||
| 5 | ウイリアムズ FW12 | ジャッド V8 | G | 49 | 1:17'49.238 | 2Laps | ||||
| 4 | ティレル 017 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 49 | 1:17'55.011 | 2Laps | ||||
| 25 | リジェ JS31 | ジャッド V8 | G | 49 | 1:17'55.995 | 2Laps | ||||
| Ret | 11 | マクラーレン MP4/4 | ホンダ V6ターボ | G | 34 | - | ||||
| Ret | 30 | ローラ LC88 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 33 | - | ||||
| Ret | 14 | AGS JH23 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 31 | - | ||||
| Ret | 10 | ザクスピード ZK881 | ザクスピード 直4ターボ | G | 28 | - | ||||
| Ret | 22 | リアル ARC1 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 27 | - | ||||
| Ret | 9 | ザクスピード ZK881 | ザクスピード 直4ターボ | G | 25 | - | ||||
| Ret | 36 | ダッラーラ F188 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 24 | - | ||||
| Ret | 29 | ローラ LC88 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 17 | - | ||||
| Ret | 23 | ミナルディ M188 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 15 | - | ||||
| Ret | 2 | ロータス 100T | ホンダ V6ターボ | G | 14 | - | ||||
| Ret | 24 | ミナルディ M188 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 12 | - | ||||
| Ret | 1 | ロータス 100T | ホンダ V6ターボ | G | 11 | - | ||||
| Ret | 21 | オゼッラ FA1L | オゼッラ-アルファロメオ V8ターボ | G | 2 | - | ||||
| G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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