- F1 Japanese Grand Prix / Suzuka - 1989/10/22
F1 1989年 Rd.15 日本・グランプリ » 決勝 鈴鹿 : 5.859km x 53Lap = 310.527km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 19 | ベネトン B189 | フォード V8 | G | 53 | 1:35'06.277 | |||||
| 6 | ウイリアムズ FW13 | ルノー V10 | G | 53 | 1:35'18.181 | +11.904 | ||||
| 5 | ウイリアムズ FW13 | ルノー V10 | G | 53 | 1:35'19.723 | +13.446 | ||||
| 11 | ロータス 101 | ジャッド V8 | G | 53 | 1:36'50.502 | +1'44.225 | ||||
| 7 | ブラバム BT58 | ジャッド V8 | P | 52 | 1:35'09.012 | 1Lap | ||||
| 9 | アロウズ A11 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 52 | 1:35'19.112 | 1Lap | ||||
| 15 | マーチ CG891 | ジャッド V8 | G | 52 | 1:35'37.237 | 1Lap | ||||
| 10 | アロウズ A11 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 52 | 1:36'12.091 | 1Lap | ||||
| 21 | ダッラーラ BMS189 | フォード コスワースDFR-V8 | P | 52 | 1:36'56.031 | 1Lap | ||||
| 22 | ダッラーラ BMS189 | フォード コスワースDFR-V8 | P | 51 | 1:35'08.582 | 2Laps | ||||
| DSQ | 1 | マクラーレン MP4/5 | ホンダ V10 | G | 53 | 1:35'03.980 | - | |||
| Ret | 2 | マクラーレン MP4/5 | ホンダ V10 | G | 46 | - | ||||
| Ret | 8 | ブラバム BT58 | ジャッド V8 | P | 46 | - | ||||
| Ret | 27 | フェラーリ 640 | フェラーリ V12 | G | 43 | - | ||||
| Ret | 12 | ロータス 101 | ジャッド V8 | G | 41 | - | ||||
| Ret | 4 | ティレル 018 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 37 | - | ||||
| Ret | 30 | ローラ LC89 | ランボルギーニ V12 | G | 36 | - | ||||
| Ret | 28 | フェラーリ 640 | フェラーリ V12 | G | 34 | - | ||||
| Ret | 20 | ベネトン B189 | フォード V8 | G | 33 | - | ||||
| Ret | 26 | リジェ JS33 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 31 | - | ||||
| Ret | 16 | マーチ CG891 | ジャッド V8 | G | 27 | - | ||||
| Ret | 17 | オゼッラ FA1M | フォード コスワースDFR-V8 | P | 21 | - | ||||
| Ret | 3 | ティレル 018 | フォード コスワースDFR-V8 | G | 20 | - | ||||
| Ret | 34 | ザクスピード ZK891 | ヤマハ V8 | P | 1 | - | ||||
| Ret | 24 | ミナルディ M189 | フォード コスワースDFR-V8 | P | 0 | - | ||||
| Ret | 23 | ミナルディ M189 | フォード コスワースDFR-V8 | P | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー / P : ピレリ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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