- F1 Mexican Grand Prix / Mexico City - 1987/10/18
F1 1987年 Rd.14 メキシコ・グランプリ » 決勝 メキシコ・シティ : 4.421km x 63Lap = 278.523km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 5 | ウイリアムズ FW11B | ホンダ V6ターボ | G | 63 | 1:26'24.207 | |||||
| 6 | ウイリアムズ FW11B | ホンダ V6ターボ | G | 63 | 1:26'50.383 | +26.176 | ||||
| 7 | ブラバム BT56 | BMW 直4ターボ | G | 63 | 1:27'51.086 | +1'26.879 | ||||
| 18 | アロウズ A10 | メガトロン 直4ターボ | G | 63 | 1:28'05.559 | +1'41.352 | ||||
| 19 | ベネトン B187 | フォード V6ターボ | G | 61 | 1:27'31.973 | 2Laps | ||||
| 30 | ローラ LC87 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 60 | 1:26'42.504 | 3Laps | ||||
| 3 | ティレル 016 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 60 | 1:27'02.721 | 3Laps | ||||
| 4 | ティレル 016 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 60 | 1:28'26.436 | 3Laps | ||||
| 29 | ローラ LC87 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 59 | 1:27'30.697 | 4Laps | ||||
| Ret | 12 | ロータス 99T | ホンダ V6ターボ | G | 54 | - | ||||
| Ret | 16 | マーチ 871 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 51 | - | ||||
| Ret | 21 | オゼッラ FA1H | オゼッラ-アルファロメオ V8ターボ | G | 50 | - | ||||
| Ret | 26 | リジェ JS29C | メガトロン 直4ターボ | G | 43 | - | ||||
| Ret | 23 | ミナルディ M186 | モトーリ・モデルニ V6ターボ | G | 32 | - | ||||
| Ret | 25 | リジェ JS29C | メガトロン 直4ターボ | G | 29 | - | ||||
| Ret | 17 | アロウズ A10 | メガトロン 直4ターボ | G | 26 | - | ||||
| Ret | 8 | ブラバム BT56 | BMW 直4ターボ | G | 22 | - | ||||
| Ret | 28 | フェラーリ F187 | フェラーリ V6ターボ | G | 20 | - | ||||
| Ret | 20 | ベネトン B187 | フォード V6ターボ | G | 15 | - | ||||
| Ret | 24 | ミナルディ M186 | モトーリ・モデルニ V6ターボ | G | 13 | - | ||||
| Ret | 27 | フェラーリ F187 | フェラーリ V6ターボ | G | 12 | - | ||||
| Ret | 9 | ザクスピード 871 | ザクスピード 直4ターボ | G | 3 | - | ||||
| Ret | 2 | マクラーレン MP4/3 | TAG V6ターボ | G | 1 | - | ||||
| Ret | 11 | ロータス 99T | ホンダ V6ターボ | G | 1 | - | ||||
| Ret | 10 | ザクスピード 871 | ザクスピード 直4ターボ | G | 1 | - | ||||
| Ret | 1 | マクラーレン MP4/3 | TAG V6ターボ | G | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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