- F1 Portuguese Grand Prix / Oporto - 1960/8/14
F1 1960年 Rd.8 ポルトガル・グランプリ » 決勝 オポルト : 7.407km x 55Lap = 407.385km |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 2 | クーパー T53 | クライマックス L4 | D | 55 | 2:19'00.03 | |||||
| 4 | クーパー T53 | クライマックス L4 | D | 55 | 2:19'58.00 | +57.97 | ||||
| 14 | ロータス 18 | クライマックス L4 | D | 55 | 2:20'53.26 | +1'53.23 | ||||
| 28 | フェラーリ ディーノ246 | フェラーリ V6 | D | 55 | 2:20'58.84 | +1'58.81 | ||||
| 6 | クーパー T51 | クライマックス L4 | - | 49 | 2:19'17.01 | 6Laps | ||||
| 16 | ロータス 18 | クライマックス L4 | D | 48 | 2:20'21.20 | 7Laps | ||||
| 8 | クーパー T51 | クライマックス L4 | - | 46 | 2:21'32.10 | 9Laps | ||||
| DSQ | 12 | ロータス 18 | クライマックス L4 | - | 50 | 5Laps | ||||
| Ret | 32 | クーパー T51 | マセラーティ L4 | - | 37 | - | ||||
| Ret | 18 | ロータス 18 | クライマックス L4 | D | 36 | - | ||||
| Ret | 26 | フェラーリ ディーノ246 | フェラーリ V6 | D | 30 | - | ||||
| Ret | 24 | BRM P48 | BRM L4 | D | 25 | - | ||||
| Ret | 30 | クーパー T51 | マセラーティ L4 | - | 21 | - | ||||
| Ret | 22 | BRM P48 | BRM L4 | D | 8 | - | ||||
| Ret | 20 | BRM P48 | BRM L4 | D | 6 | - | ||||
| D : ダンロップ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||