- F1 San Marino Grand Prix / Imola - 1997/4/27
F1 1997年 Rd.4 サンマリノ・グランプリ » 決勝 イモラ : 4.930km x 62Lap = 305.660km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 4 | ウイリアムズ FW19 | ルノー V10 | G | 62 | 1:31'00.673 | |||||
| 5 | フェラーリ F310B | フェラーリ V10 | G | 62 | 1:31'01.910 | +1.237 | ||||
| 6 | フェラーリ F310B | フェラーリ V10 | G | 62 | 1:32'19.016 | +1'18.343 | ||||
| 12 | ジョーダン 197 | プジョー V10 | G | 62 | 1:32'24.061 | +1'23.388 | ||||
| 7 | ベネトン B197 | ルノー V10 | G | 61 | 1:31'18.063 | 1Lap | ||||
| 9 | マクラーレン MP4/12 | メルセデスベンツ V10 | G | 61 | 1:31'18.536 | 1Lap | ||||
| 17 | ザウバー C16 | ペトロナス V10 | G | 61 | 1:31'39.396 | 1Lap | ||||
| 14 | プロスト JS45 | 無限 V10 | B | 61 | 1:31'56.734 | 1Lap | ||||
| 19 | ティレル 025 | フォード ED-V8 | G | 60 | 1:31'05.134 | 2Laps | ||||
| 18 | ティレル 025 | フォード ED-V8 | G | 60 | 1:31'11.741 | 2Laps | ||||
| 20 | ミナルディ M197 | ハート V8 | B | 59 | 1:31'53.912 | 3Laps | ||||
| Ret | 2 | アロウズ A18 | ヤマハ V10 | B | 53 | - | ||||
| Ret | 3 | ウイリアムズ FW19 | ルノー V10 | G | 40 | - | ||||
| Ret | 10 | マクラーレン MP4/12 | メルセデスベンツ V10 | G | 38 | - | ||||
| Ret | 22 | スチュワート SF1 | フォード ZR-V10 | B | 32 | - | ||||
| Ret | 16 | ザウバー C16 | ペトロナス V10 | G | 18 | - | ||||
| Ret | 11 | ジョーダン 197 | プジョー V10 | G | 17 | - | ||||
| Ret | 15 | プロスト JS45 | 無限 V10 | B | 11 | - | ||||
| Ret | 1 | アロウズ A18 | ヤマハ V10 | B | 11 | - | ||||
| Ret | 8 | ベネトン B197 | ルノー V10 | G | 4 | - | ||||
| Ret | 23 | スチュワート SF1 | フォード ZR-V10 | B | 2 | - | ||||
| Ret | 21 | ミナルディ M197 | ハート V8 | B | 0 | - | ||||
| G : グッドイヤー / B : ブリジストン | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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