- F1 South African Grand Prix / Kyalami - 1984/4/7
F1 1984年 Rd.2 南アフリカ・グランプリ » 決勝 キャラミ : 4.104km x 75Lap = 307.800km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 8 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 75 | 1:29'23.430 | |||||
| 7 | マクラーレン MP4/2 | TAG V6ターボ | M | 75 | 1:30'29.380 | +1'05.950 | ||||
| 16 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 74 | 1:29'24.660 | 1Lap | ||||
| 22 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 73 | 1:29'54.719 | 2Laps | ||||
| 26 | リジェ JS23 | ルノー V6ターボ | M | 73 | 1:30'36.612 | 2Laps | ||||
| 19 | トールマン TG183B | ハート 直4ターボ | P | 72 | 1:29'54.794 | 3Laps | ||||
| 11 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 71 | 1:29'31.310 | 4Laps | ||||
| 21 | スピリット 101 | ハート 直4ターボ | P | 71 | 1:29'42.555 | 4Laps | ||||
| 17 | アロウズ A6 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 71 | 1:29'53.648 | 4Laps | ||||
| 25 | リジェ JS23 | ルノー V6ターボ | M | 71 | 1:29'57.304 | 4Laps | ||||
| 27 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 70 | 1:25'02.414 | 5Laps | ||||
| 18 | アロウズ A6 | フォード コスワースDFV-V8 | G | 70 | 1:29'44.213 | 5Laps | ||||
| DSQ | 3 | ティレル 012 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 71 | 1:30'05.600 | 4Laps | |||
| Ret | 15 | ルノー RE50 | ルノー V6ターボ | M | 66 | - | ||||
| DSQ | 4 | ティレル 012 | フォード コスワースDFY-V8 | G | 60 | - | ||||
| Ret | 5 | ウイリアムズ FW09 | ホンダ V6ターボ | G | 60 | - | ||||
| Ret | 14 | ATS D7 | BMW 直4ターボ | P | 53 | - | ||||
| Ret | 6 | ウイリアムズ FW09 | ホンダ V6ターボ | G | 51 | - | ||||
| Ret | 12 | ロータス 95T | ルノー V6ターボ | G | 51 | - | ||||
| Ret | 28 | フェラーリ 126C4 | フェラーリ V6ターボ | G | 40 | - | ||||
| Ret | 1 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 29 | - | ||||
| Ret | 20 | トールマン TG183B | ハート 直4ターボ | P | 26 | - | ||||
| Ret | 9 | RAM 02 | ハート 直4ターボ | P | 24 | - | ||||
| Ret | 10 | RAM 01 | ハート 直4ターボ | P | 22 | - | ||||
| Ret | 2 | ブラバム BT53 | BMW 直4ターボ | M | 18 | - | ||||
| Ret | 23 | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8ターボ | G | 4 | - | ||||
| DNS | 24 | オゼッラ FA1E | アルファロメオ V8ターボ | P | - | - | ||||
| M : ミシュラン / G : グッドイヤー / P : ピレリ | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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