- F1 Spanish Grand Prix / Jerez - 1987/9/27
F1 1987年 Rd.13 スペイン・グランプリ » 決勝 ヘレス : 4.218km x 72Lap = 303.696km |
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| ▼ Race Results | Qualifying |
| Pos. | No. | Driver | Team - Chassis | Engine | Tyre | Laps | Time | Diff | ||
| 5 | ウイリアムズ FW11B | ホンダ V6ターボ | G | 72 | 1:49'12.692 | |||||
| 1 | マクラーレン MP4/3 | TAG V6ターボ | G | 72 | 1:49'34.917 | +22.225 | ||||
| 2 | マクラーレン MP4/3 | TAG V6ターボ | G | 72 | 1:49'43.510 | +30.818 | ||||
| 6 | ウイリアムズ FW11B | ホンダ V6ターボ | G | 72 | 1:49'44.142 | +31.450 | ||||
| 12 | ロータス 99T | ホンダ V6ターボ | G | 72 | 1:50'26.199 | +1'13.507 | ||||
| 30 | ローラ LC87 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 71 | 1:49'51.179 | 1Lap | ||||
| 4 | ティレル 016 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 71 | 1:50'30.184 | 1Lap | ||||
| 18 | アロウズ A10 | メガトロン 直4ターボ | G | 70 | 2Laps | |||||
| 11 | ロータス 99T | ホンダ V6ターボ | G | 70 | 1:49'17.040 | 2Laps | ||||
| 17 | アロウズ A10 | メガトロン 直4ターボ | G | 70 | 1:49'27.505 | 2Laps | ||||
| 9 | ザクスピード 871 | ザクスピード 直4ターボ | G | 70 | 1:49'43.353 | 2Laps | ||||
| 16 | マーチ 871 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 70 | 1:50'30.518 | 2Laps | ||||
| 7 | ブラバム BT56 | BMW 直4ターボ | G | 68 | 1:49'34.537 | 4Laps | ||||
| 23 | ミナルディ M186 | モトーリ・モデルニ V6ターボ | G | 68 | 1:49'55.599 | 4Laps | ||||
| 27 | フェラーリ F187 | フェラーリ V6ターボ | G | 67 | 5Laps | |||||
| 20 | ベネトン B187 | フォード V6ターボ | G | 66 | 6Laps | |||||
| Ret | 28 | フェラーリ F187 | フェラーリ V6ターボ | G | 62 | - | ||||
| Ret | 3 | ティレル 016 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 55 | - | ||||
| Ret | 25 | リジェ JS29C | メガトロン 直4ターボ | G | 55 | - | ||||
| Ret | 10 | ザクスピード 871 | ザクスピード 直4ターボ | G | 50 | - | ||||
| Ret | 24 | ミナルディ M186 | モトーリ・モデルニ V6ターボ | G | 45 | - | ||||
| Ret | 19 | ベネトン B187 | フォード V6ターボ | G | 40 | - | ||||
| Ret | 8 | ブラバム BT56 | BMW 直4ターボ | G | 26 | - | ||||
| Ret | 26 | リジェ JS29C | メガトロン 直4ターボ | G | 24 | - | ||||
| Ret | 14 | AGS JH22 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 10 | - | ||||
| Ret | 32 | コローニ FC187 | フォード コスワースDFZ-V8 | G | 8 | - | ||||
| G : グッドイヤー | ||||||||||
http://www.artcars.ccsj.com/index.htm
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